失联的一个月内：祝融号火星车打算干嘛？祝融号火星车具有比较强的自主性 ， 但有一个问题必须要提醒的是 ， 在祝融号火星探测车的任务中 ， 人工参与是一个非常重要的环节 ， 它可以自主行动 ， 也可以自主研究 ， 但一旦遭遇问题就可能需要人在回路中控制 ， 因此对于这失联的一个月 ， 为保险起见 ， 它最好躺平 ， 也就是啥都不干？
NASA的火星探测车是怎么度过的呢？
2019年9月份火星合日期间 ， 尽管好奇号火星探测车具有很强的自主任务能力 ， 但仍然暂停行驶 ， 摄像机也暂停拍摄画面 ， 洞察号的机械臂也暂时不移动 ， 但探测器的科学研究工作仍将继续 。
而在此次“失联”中 ， NASA的火星探测器也未能“幸免” ， 所有在轨和在火星表面的探测器都将纷纷失联 ， 不过没关系 ， 半个多月后就会重新恢复联系 。
我们可以了解的是要动的工作都暂停 ， 而不动即可完成的任务仍然可以继续 ， 另外它和在轨的探测器之间的无线电通信也不会停止 ， 两者之间还是会交互通信 ， 毕竟这和火星合日没啥关系 。 只会影响地球和火星之间的通信 。
祝融号携带了导航与地形相机、火星车次表层探测雷达、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪、火星表面成分探测仪、多光谱相机等共六台科学载荷 ， 所以它能干的事情还很多 ， 在轨的天问一号轨道器也将于祝融号保持通信 。
【祝融号|祝融号即将失联，同时NASA火星探测器也将失联，究竟因何原因？】希望祝融号一切顺利 ， 度过第一次合日难关 。
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