航天飞机 原来暴风雪号航天飞机不只一架,曾身绑4台AL31,水平从机场起飞( 二 )


002号是飞行测试机 , 1984年建造 , 它先后进行过9次滑行测试和25次空中飞行 。 有意思的是 , 由于002号承担的是大气层内的飞行测试任务 , 所以苏联航天部门给它装了4台苏27战斗机的AL31发动机 , 其中两台带加力 , 两台不带加力 , 这样它就可以像普通飞机一样 , 从机场跑道水平起飞 , 然后再水平降落了 。
水平起飞的002号验证机
002号验证机安装的4台AL31发动机
002号验证机的命运比较曲折 , 但最终因祸得福 , 2000年 , 它被俄罗斯卖给澳大利亚悉尼 , 作为悉尼奥运会的“展品”公开展出 , 然后又被辛斯海姆汽车购入 , 原本计划于2005年运回该公司的科技馆收藏 。 但是因为辛斯海姆汽车与德国斯派尔之间存在诉讼 , 最终被抵押给斯派尔 , 2008年被斯派尔技术博物馆收藏至今 。
参加航展的002号验证机
被德国博物馆收藏的002号验证机
002号验证机打开的货舱
至于003号验证机 , 它主要负责电子和电力方面的静态测试 , 一直存放在科罗勒夫的能源号工厂内 , 外界无法得知它的现状 。 同样的还有004号 , 它是一个机械模型 , 主要用于液体及气体载入、密封系统完整性、船员进出舱训练等 , 现存放于拜科努尔航天中心的112-MZK组装大楼内 。 005号、006号、008号分别是震动、静态热力及真空试验机 , 都存放在莫斯科的NIIKhIMMash测试厂房内 , 其中008号曾在2012年的莫斯科航展上现身 。
2012年现身莫斯科的008号验证机 , 其实只能算半架
“暴风雪”最后一架验证机是015号 , 又称OK-TVA , 它是结构试验机 , 负责载入及压力、热力及震动试验 , 现存于莫斯科高尔基公园里 。 有人说它被改造成了饭店 , 也有人说它只是一个1:1的纪念模型 。 其实 , 它就像某飞公园里公开展出的那架FC31 , 半真半假 , 为整修时使用了部分模型零件的真机 。
高尔基公园里的这架暴风雪 , 其实也是半真半假的
另外 , 还有人在海湾国家巴林、以及俄罗斯多地发现了“暴风雪”号航天飞机的身影 , 其实它们都是风洞模型 。 风洞模型有的很小 , 比例在1:550 , 但是有的却很大 , 比例为1:3 , 苏联先后建造了85个不同比例的模型 , 所以流落出来的非常多 。
木制的暴风雪号了解一下
暴风雪先后造了85个风洞模型
最后 , 还有一架1:8的缩小版“暴风雪”不能不提 , 它是亚轨道测试机 , 1983年到1988年 , 曾发射5次 , 获取了大量的资料 , 现存于德国斯派尔博物馆 , 与002号飞行测试机在一起 , 它的作用有点类似网上曝光的轰6机腹下挂载的“神龙”飞行器 。
这个小模型就是亚轨道测试机
【航天飞机|原来暴风雪号航天飞机不只一架,曾身绑4台AL31,水平从机场起飞】就和我们的神龙飞行器一样

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