财务总监述职报告|施工现场安全质量管理总监述职报告( 三 )
经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持，到项目20天后，即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批；11月2日完成虎门站交通疏解方案审批；组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工 。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米，围护桩施工30根，破除52个承台路面 。
另外，在项目部定额管理人员极为紧张情况下，主动出击，积极整合劳务队人力资源，争取设置了专兼职安全员12名、保安6名，义务消防队两支 。
在东莞地铁R2线项目4个月的过程中，工作亮点如下：
①施工生产重计划、善组织 。
面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况，我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度 。施工生产重定措施、抓落实、提要求、解决实际问题；以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理，通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节，合理地安排安全施工顺序；协同总工研究确定施工方案、施工计划，以确保项目按组织、按计划进行 。
②安全第一，预防为主，综合治理 。
为了全面贯彻落实集团公司三整治一提高活动方针，我们项目严格按照谁主管谁负责的原则，抓住冬防、春防、安全生产月、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机，以活动为载体，突出宣传重点 。截止目前开展的各专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规，将安全生产宣传深入到工地每一个角落，力求实效 。
另外，项目部共牵头开展安全隐患排查20余次，查处安全隐患100余起 。累计安全教育培训员工200余人次；累计安全技术交底20余份；受教育面200余人次；累计迎接各种检查20余次；累计编制应急预案8份，专项安全方案6份 。
③强化文明施工管理的有序性，树文明施工新形象 。
在施工管理中狠抓了现场文明施工管理 。坚决清退不遵守文明施工的班组；领导班子、部门负责人、技术人员靠
前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，及时解决问题，保证文明施工 。
④加强安全质量管理工作，做到生产无事故 。
抓好安全质量管理工作，夯实基础、抓落实是关键 。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全质量培训；安质部门在危险地段设立安全警示牌；专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源；安质人员随时进行检查、排查，定人、限时整改消除安全隐患，加大处罚力度，必要的时候责令停工 。
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