中国疫情再起且情况严峻 ， 欧美线货机被下令暂停过夜 ， 致货运航班大减 ， 业界估 ， 航空运价将「一飞冲天」 。 其中 ， 两岸航班因为不需要过夜 ， 未遭限飞 ， 将会有不少货载改经台湾转运 ， 换言之 ， 华航、长荣航将迎转单而受惠 。
中国有关单位宣布 ， 欧美线所有货运航班自8月10日起「暂停过夜」 ， 禁令暂时定到8月底 ， 航空货运承揽业者指出 ， 这项决定将使得欧美线货运机位严重不足 。
货揽业者指出 ， 航空货运高运价维持一段时间后 ， 下半年的旺季来临 ， 航空货运需求大增 ， 再加上中国疫情冲击、大量减班 ， 进一步推升航空运价 。
根据外电 ， 南京禄口机场日前传出员工确诊新冠肺炎后 ， 疫情快速扩大到15省市 ， 就连远在海南岛的海口美兰国际机场也传出有一名机场搬运工确诊 ， 美兰机场决定暂停所有国际航班 ， 并进行机场全员核酸检测 。
据了解 ， 中国已有多个机场客运及货运航班因为疫情而进行减班 ， 外界并预期 ， 在货运航班供不应求情况下 ， 可能导致空运运费涨价 。
近期 ， 中国因为疫情严峻 ， 中国商务委员会、物流等部门联合会议决定 ， 本月10日最后一班开始 ， 欧美线所有货运航班暂停过夜到8月底 ， 航空货运承揽业者指出 ， 这项决定将使得欧美线货运机位严重不足 ， 运价将一飞冲天 。
事实上 ， 近日航空运价已经先涨一波 ， 长荣与华航已相继调涨台湾出口至中国各航班运价 ， 涨幅在20%至30%之间 。 业界估 ， 在这一波限飞令后 ， 航空运价恐怕会持续大涨 ， 业者则说「涨定了」 。
【货运|【乐思网络舆情】：中国全面暂停欧美线货机过夜 运价涨定了】根据货揽业者收到的通知显示 ， 华航宣布自8月11日起 ， 调涨台湾出口至中国各航点运价 。
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