文章图片
文章图片
文章图片
网约车行业发展至今 ， 已经从开始的不合规 ， 逐渐走向了规范化 ， 随着从业人员素质和资质的提高 ， 对于从业人员的待遇问题也开始引发关注 。
滴滴的主要收益来源就是订单抽成 ， 高德、滴答出行和一喂出行也是万变不离其宗 ， 而抽成问题是很多司机最不愿意面对的 。
照理来说 ， 司机在平台上接单 ， 平台收取一部分的抽成也是合理的 ， 因为平台日常的运营和维护也需要巨大的成本 ， 更别说滴滴这种每天几千万单的大平台 ， 其平台的压力也是非常大的 。
大部分网约车司机都是明事理的 ， 平台要抽成也是合理的 ， 但抽成也要有个限度 ， 而不是平台想抽多少就抽多少 。 很多长途单 ， 因为单价高 ， 20%的抽成就已经达到了几十元 ， 拼车单的抽成则更甚 。 长此以往 ， 司机变成了平台的员工 ， 滴滴也靠着千万司机 ， 才撑起了千亿的市值 ， 这本就是不公平的 。
【滴滴出行|网约车迎来巨变！平台抽成将有上限，滴滴的苦日子到了】随着网约车司机对于抽成的意见越来越大 ， 相关部门也及时对这一情况进行了了解 ， 并很快推出了未来的解决方案 。
8月18日 ， 在国新办会议当中 ， 明确指出：“规范平台企业的经营行为 ， 要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例 ， 加强与驾驶员之间的沟通协商 ， 设定抽成比例上限 ， 并向社会公布 。 ”
也就是说 ， 如滴滴这类的网约车企业 ， 在未来不能够随意更改抽成比例 ， 更不能想定多少就定多少 ， 最后让广大的司机吃了亏 ， 而受益了自己 。 网约车行业已经发展了将近十年 ， 从最初的野蛮发展 ， 已经慢慢地走向了规范化 ， 这也与司机的实际利益是相契合的 。
目前滴滴平台正在接受调查 ， 股市持续低迷 ， 市值也跌破了400亿美元 ， 没人知道滴滴最后的结局是什么样的 ， 之前对滴滴抱有乐观态度的人 ， 现在也开始反思 。 事实证明 ， 网约车市场并非一定需要滴滴 ， 没有了滴滴 ， 高德、滴答出行和一喂出行会迅速上位 ， 滴滴的市场份额也将不复存在 。
商场如战场 ， 滴滴一直因为抽成问题饱受诟病 ， 但却一直熟视无睹 ， 因为太将经济收益放在了首位 ， 从而忽视了车主和乘客的想法 ， 认为自己的平台的便可以为所欲为 ， 垄断企业的本质体现的淋漓尽致 。
在未来 ， 我们相信网约车企业会越来越好 ， “用科技便利出行方式”的口号也会真正实现 ， 至于是哪家网约车企业会实现这一目标 ， 只能说“得人心者得天下” 。
推荐阅读
- 比“黄赌毒”还可怕！上千万人深陷坑底，老婆、孩子也跟着受罪
- 专属加班费？网约车、出租车春节临时加价
- 2018年山东空姐遇害案：滴滴司机奸杀空姐后自杀，罪恶深夜的故事
- 哈啰出行回应“网约车司机摸女乘客大腿”已永久封禁司机账号！
- 滴滴公布2021年冠军司机: 年流水28万，每月休息2天，每天跑12小时
- 高价网约车两边“割韭菜”，却自称成本高利润少？内行人说出实情
- 女子相亲吃火锅花千元被要求AA：可以觉得小气，但公开吐槽就过了
- 让网约车帮忙送蛋糕，结果司机一去不回，多次要求乘客加车费
- 滴滴或大规模清退无证司机，为赴港上市做准备？
- 以案说法：美艳空姐惨遭滴滴司机奸杀，心理问题还是欲望上头