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易到这是在给滴滴上眼药啊 ， 第一时间响应网约车平台抽成应该设置上限的要求 ， 易到表示将取消传统的抽成模式 ， 改为按照阶梯模式收取费用 ， 最低1元 ， 最高5元 ， 相比行业内抽成20%多要良心的多 。
只不过考虑到易到还欠很多司机费用 ， 在网约车市场份额非常小 ， 此举宣传意义大于实际意义 ， 易到这样做乃是阳谋 ， 既能获取关注 ， 给自己找回一点存在感 ， 也把压力抛给了其他网约车平台 。 对于滴滴来说现在压力不小 ， 抽成问题司机一直在抱怨 ， 改肯定要改 ， 但怎么改就是一个问题 ， 是降低抽成 ， 还是换取别的方案？很多人都在关注 ， 一旦滴滴做的不好 ， 其他网约车平台肯定会趁你病要你命 ， 给滴滴添堵 。
所以现在滴滴非常谨慎 ， 从目前滴滴公布的招股书来看 ， 目前的抽成比例对于滴滴来说真的不高 ， 网约车业务勉强做到盈亏平衡 。 滴滴过去三年收入为1332亿元、1479亿元和1336亿元 ， 这三年给司机的车费和激励为1278亿元、1397亿元和1258亿元 。
【滴滴出行|网约车抽成上限文件生效，滴滴这次更难了】
所以说过去滴滴很难盈利 ， 挣的都是辛苦钱 ， 一直处于亏损状态 。 如果滴滴选择易到的方法 ， 必然重回巨额亏损状态 。
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