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目前 , 人类已经研制出载人飞船、空间站、航天飞机三种航天器 。 我国航天事业起步之时 , 美国和苏联两个超级大国早已在载人航天领域展开激烈竞争 。
1990年 , 我国成功发射了第一艘飞船 , 成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家 , 1992年 , 开始研制载人飞船 , 而这时候国际上就已经有了航天飞机 。
航天飞机集中了当时所有的高新技术 , 不仅能载人 , 还能发射卫星 , 然而当年我国仍旧选择从载人宇宙飞船起步 , 放弃发展航天飞机 , 引发颇多争议 。
航天飞机和载人飞船有啥不一样?人类想要突破地球大气的屏障和克服地球引力 , 往来于地球与太空 , 就必须要借助载人航天器 。 至今 , 在载人航天方面 , 主要有三种方式:载人飞船、航天飞机以及空间站 。
载人飞船是一种仅能使用一次的返回型航天器 , 不过其具有多种用途 , 既能独立进行航天活动 , 也能往返于地面和空间站 , 协助宇航员在轨道上出舱、进入太空 , 以及为空间站接送人员和物资等等 。
1961年 , 苏联发射了世界上第一艘东方号载人飞船 , 开启了人类载人航天的新征程 。 1962年美国“水星”计划进行了首次载人轨道飞行 , 证明了人类能够在空间环境中生存 。
航天飞机一种有人驾驶、且可以重复利用的航天器 , 它不仅能像火箭一样垂直起飞 , 也能像太空飞船一样在轨道上运行 , 还能像普通飞机一样水平着陆在跑道上 , 俯冲速度高达每小时470千米 。
【航天飞机|我国载人航天从飞船起步,为何不造航天飞机?美国教训历历在目】整个航天飞机大约重达2200吨 , 由四个部分组成:轨道飞行器、燃料箱、以及两个火箭助推器 , 仅仅需要8分钟就能抵达太空 , 航天飞机的飞行器可以容纳7名宇航员 。
航天飞机的用途更加强大 , 可以绕着球转圈圈 , 可以在太空中发射和回收人造地球卫星 , 可以将卫星带回地面维修 , 还可以与空间站对接、输送宇航员等等 。
1972年开始 , 美国开始集中财力研制航天飞机 , 1981年 , 美国发射了世界上第一架航天飞机“哥伦比亚号” , 是人类航天史上一次质的飞跃 。
我国在实施载人航天研制计划时 , 摆在面前的有载人飞船和航天飞机两条路 , 最终决定从载人飞船起步 , 直到现在也迟迟不制造航天飞机 , 这背后有何隐情?
从飞船起步 , 为何不造航天飞机?早从1986年开始 , 我国载人航天研究有关专家就对是否发展航天飞机这一问题进行近5年的研究 。 起初 , 当时美国的航天飞机开展得如火如荼 , 走“航天飞机”的发展路径的意见占据了上风 。
事实上 , 我国也开始着手研制航天飞机 , 命名为“长城一号” , 也就是后来的“神舟”号飞船的前身 。 经过多方面的论证、分析 , 最终我国航天航空内部逐渐达成共识:中国载人航天从载人飞船开始!那么 , 为什么当年我国对航天飞机说“不”?
- 与美国技术差距大
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