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SpaceX 首席工程师分享 Starship SN20 通过验证的消息 ， 南德克萨斯starbase将成为“通往火星的门户” ， SpaceX 正在博卡奇卡海滩建造一个 21 世纪的太空港 ， 一支星际飞船将从那里升空 ， 前往月球、火星和更远的地方 。 这家航空航天公司正处于开发两级运载火箭的初始阶段 。 它目前正准备进行第一次轨道飞行测试 ， 在此期间 ， 超重型火箭助推器将首次推动星际飞船进入轨道 。 工程师正在开发两个原型 ， Booster 4 和 Starship SN20 。 上周 ， 他们开始了 SN20 的测试活动 。
【SpaceX|SpaceX 首席工程师分享 Starship SN20 通过验证的消息】SpaceX 首次测试了 Starship SN20 的反应控制系统（RCS） ， 这是一套旨在控制太空飞行器的推进器 。 到周一晚上 ， SpaceX 工程师开始对 Starship SN20 原型进行低温验证测试 。 在测试期间 ， 工程师通过向不锈钢航天器填充低温液氮以对 SN20 的油箱加压来评估不锈钢航天器的结构完整性 ， 他们还模拟了猛禽发动机的作用力 。 在即将到来的轨道飞行中 ， 星际飞船将配备六架猛禽 。
飞行前测试对于确保不锈钢飞船在结构上的安全是重要的 。 Spacex周三晚上进行了第二次低温证明测试 。 测试完成后 ， Spacex创始人首席工程师Elon Musk证明- “证明很好！” 现在 ， SpaceX可以继续测试Starship SN20的Raptor引擎 。 宇宙飞船原型将配备六个发动机 ， 其中三个是真空优化的猛禽 ， 该猛龙猛禽专为在空间中专门设计的较大喷嘴而设计 。 超重的助推器4将拥有29个猛禽发动机 ， 用于大气飞行 。 Booster 4将接受个人测试活动 。 第一个预计将是一系列类似于SN20的证据测试 ， 然后是强大的发动机的静电测试 。
这是该公司首次推出火箭 ， 带有29个猛禽发动机 。 发动机在航空航天工业中是新的 ， 由Spacex设计和制造 。 与由火箭级煤油燃料燃料的传统火箭发动机不同 ， 猛杆发动机由液体甲烷（推进剂）和液氧（氧化剂）燃料 ， 也称为甲基醇 。 每个猛禽发动机都可以产生大约185吨的推力 。 麝香事先说 ， 他们的目标是增加“从?185吨到?230吨”的目标 ， 以后的猛龙发动机生产 。 一旦其运作 ， 超级重型火箭将成为世界上最强大的火箭 。
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