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亚马逊l老板杰夫·贝索斯(Jeff Bezos）旗下的商业太空公司蓝色起源（Blue Origin） ， 似乎正在给美国宇航局（NASA）带来了严重的问题 。
今年4月 ， NASA授予了SpaceX一份价值29亿美元的“阿尔忒弥斯人类着陆系统”(Artemis Human Landing System ，HLS）合同 ， 以开发一艘月球优化版的星际飞船 ， 以便在2024年之前将宇航员送上月球 。
而NASA的决定正在面临蓝色起源和Dynetics公司的反对 ， 作为HLS计划的一部分 ， 后者也曾提议开发月球着陆器 ， 但最终失败了 。 这两家公司多次向NASA提出抗议 ， 称遴选过程“不公平” ， 并要求独立的美国政府问责局(GAO）审查此案 。 GAO在7月30日调查并驳回了对HLS合同的抗议 ， 称NASA只选择一家公司来开发HLS月球着陆器没有违反任何法律 。
【NASA|NASA怒斥蓝色起源：所有这一代人的努力，很容易被一个公司摧毁】蓝色起源的创始人杰夫·贝佐斯在败诉GAO后升级了这场纠纷 。 8月13日 ， 他向美国联邦索赔法院提起了一项针对NASA的联邦诉讼 ， 以争取HLS合同 。 蓝色起源的律师在提交给联邦法院的文件中写道：“这次投标抗议挑战了NASA对提案的非法和不当评估 。 ”
但是 ， 许多蓝色起源的员工似乎不同意贝佐斯采取的一系列法律诉讼 。 就在提起诉讼的同一天 ， 蓝色起源的HLS首席工程师尼廷·阿罗拉(Nitin Arora)宣布辞职 ， 转而跳槽到蓝色起源的竞争对手SpaceX公司工作 。
NASA在9月下旬写给GAO的一份44页的“机构报告”中 ， NASA为选择SpaceX开发HLS月球着陆器的决定进行了辩护 。 它还强调了阿尔忒弥斯计划的重要性 ， 以及该机构让美国宇航员重返月球的紧迫性 。
NASA担心这场诉讼可能会严重影响阿尔忒弥斯项目的进度 。 该机构写道：“所有这一代人的努力 ， 很容易被一个公司（在这个例子中是蓝色起源）摧毁 ， 这个公司试图将自己的命运置于NASA、美国和所有梦想看到人类探索我们以外世界的人之上 。 ”
“坦率地说 ， 在当前的争议中 ， 持续的抗议不仅会造成阿尔忒弥斯项目的延误 ， 而且还会导致它永远无法真正实现让美国重返月球的目标 。 一开始仅仅是采购延迟 ， 但很容易变成缺乏政治支持 ， 预算被抽走用于其他努力 ， 最终导致任务搁置 。 当然 ， 如果政府问责局发现蓝色起源的一个或多个抗议理由是有效的 ， 他们应该支持 。 但NASA只是希望让这个办公室明白 ， 目前的争议有多么利害攸关 。 ”
由于蓝色起源的诉讼 ， NASA决定暂停有关SpaceX公司HLS合同的工作 ， 直到11月1日 。 NASA表示：“美国宇航局自愿暂停了与SpaceX公司的人类着陆系统(HLS） Option A合同 ， 该合同将于8月19日至11月1日生效 。 作为暂时停工的交换条件 ， 各方同意加快诉讼程序 ， 并于11月1日结束 。 ”
当然 ， NASA暂停SpaceX HLS合同的决定并不影响SpaceX的日常运营 。 该公司继续在德克萨斯州南部开发“星际飞船” ， 并计划在2023年之前拥有一个完全准备就绪的成熟产品 。
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