与此同时 ， 小平台的发展却不尽如人意 ， 大部分市场掌握在小部分企业中 ， 除了头部企业外 ， 第二梯队以及第三梯队的企业很难掌握快速发展的机会 。 一方面是因为第二梯队企业和第三梯队企业很难得到重视 ， 投资商都将目光聚焦于头部企业上 。 另外一方面是因为第二梯队企业和第三梯队企业已经失去了发展的最佳优势 ， 市场已经被头部企业垄断 。 司机以及乘客在选择时还是会优先选择头部网约车平台 ， 当大部分资源掌握在少数企业手中 ， 其他企业便无法获得机会 ， 整个行业也会失去活力 ， 这很不利于未来的持续发展 。
不过这些没经过市场检验的小平台其实也不一定比滴滴好到哪去 ， 也都存在一定的问题 ， 不过市场总归是不能被被垄断的 ， 只希望在滴滴发展受限的这段时间 ， 其他小平台能撕下一块肉来 。
如今市面上有太多的公司因为不合理扩张和公司内部人员的决策失误造成破产 ， 希望各大公司在发展的过程中能够引以为戒 ， 多尊重消费者的需求以及遵守相关部门的标准 。 随着时间的流逝 ， 疯狂砸钱开阔市场已经变得不再吃香 ， 为消费者创造更良好的服务质量才可以使企业平稳发展 ， 并占据更为广阔的市场 。
【滴滴出行|再次点名滴滴！反垄断的“教鞭”一次比一次重】
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