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一辆行驶里程约2600km的2021年路虎揽胜 。 该车左侧后下尾门防夹传感器故障 。
故障诊断：
（1）根据客户抱怨 ， 开启车辆电动尾门 ， 上下尾门同时开启正常 ， 按压关闭尾门开关后车辆尾门无法关闭 ， 提示“嘀嘀”报警声音 ， 确认故障存在 。
（2）启动车辆后开启尾门无法关闭尾门 ， 排除蓄电池电压过低引起尾门不可用原因 。
（3）测试车辆 ， 将下尾门手动关闭后 ， 在按压关闭尾门开关后 ， 上尾门可以关闭 。 根据测试 ， 故障点应该在下尾门控制部分 。
（4）检查车辆后尾门 ， 没有磕碰损坏变形痕迹 。
（5）此故障与环境温度无关 ， 永久性存在 。
（ 6）连接诊断仪读取相关故障码 ， 读取后门行李箱模块\"B\" [RGTMB
B1161-15左后防夹传感器一电路对蓄电池短路或断路 ， 如图1所示 。
（7）可能故障原因：
①上／下尾门左侧防夹传感器电路对电源短路、断路、电阻过高；
②传感器故障 。
（8）根据故障现象 ， 检查下尾门饰板 ， 安装良好 ， 下尾门无卡滞现象 。
（9）根据故障码B1161-15使用诊断仪读取左侧防夹密封件开关状态 ， 显示暂停状态 ， 正常；读取右侧防夹密封件开关状态 ， 显示断路状态 ， 如图2所示 。
（10）根据故障码B1161-15和数据流分析 ， 怀疑左侧尾门防夹传感器或控制电路故障 。
（11）查询原理图和电路图 ， 如图3～图5所示 。
（12）参考电路图测量左侧防夹传感器 ， 拔下传感器C4PR106-1和C4PR106-2 ， 之间电压13.33V ， 电压正常 ， 如图6所示 。
（13）插上传感器 ， 测量左侧防夹传感器 ， 拔下传感器C4PR106-1和C4PR106-2 ， 之间电压9.7V ， 对比右侧防夹传感器电压也是9.7V ， 电压正常 。
【光·遇|路虎揽胜后尾门开启后无法关闭】（ 14）根据以上测量对比 ， 未见异常 ， 断开防夹传感器控制插头 ， 测量左侧防夹传感器电阻值为2.985kΩ ， 如图7所示 。
（15）测量右侧防夹传感器电阻值2.995kΩ（如图8所示） 。 对比电阻值左侧电阻值偏低 。
（16）为了确认故障 ， 断开左侧防夹传感器 ， 将右侧防夹传感器两根线串联左侧传感器接收线 。
（17）将右侧防夹传感器信号串联左侧传感器上后读取数据流 ， 左侧防夹密封件开关状态显示暂停状态 ， 正常；右侧防夹密封件开关状态显示暂停状态 ， 正常 ， 如图9所示 。
（18）测试车辆 ， 开启尾门后可以正常关闭尾门 ， 车辆恢复正常 。
（19）根据以上数据读取和测量 ， 诊断为左侧下尾门防夹传感器故障 ， 需更换下尾门左侧防夹传感器 。
故障原因分析：
下尾门左侧防夹传感器电阻值低于标准2.995kΩ ， 尾门模块检测到左侧防夹传感器处于防夹状态 ， 所以下尾门无法关闭 。
故障排除：更换下尾门左侧防夹传感器 。
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