苏联耗费巨资研发可供登月的火箭：火箭是造好了，但是国家却没了( 三 )

N-1火箭的继任者——能源号火箭在N-1火箭4次试射，全部失败后，整个项目最终被迫舍弃，最终黯然离场后。
由于N-1火箭被取消后，考虑到在太空竞赛领域虽然输掉了，但是不能把差距拉得太远，经过一番盘恒后，决定推翻N-1火箭的设计思路，重新设计建造一款重型运载火箭，这款火箭就是后来的“能源号火箭”
在吃过N-1火箭的亏后，苏联人决定改变思路，先从发动机着手，研发大推力火箭发动机，从根本上解决火箭共振而带来的一系列问题。
1973年， RD-170火箭一级发动机开始进入研发阶段，能源号火箭是否能够成功， RD-170的火箭发动机研发工作是重点。
经过5年的研发， 1978年， RD-170火箭发动机基本定型，但是后续的测试和改进却用了9年时间，最终在1987年，搭载4台RD-170火箭发动机的能源号火箭，研发成功，此时每台火箭发动机的推力达到了806吨，比当初土星5号F-1火箭发送机的最大推力680吨，还要大126吨。
能源号无疑是成功的，但是此时距离N-1火箭首次发射，整整晚了18年，它虽然是苏联当时最有能力前往月球的火箭，但是由于晚出生18年，却失去了前往月球的机会。
能源号耗费了巨资，其本身造价也极其昂贵，在当时火箭的造价达到了200亿英镑，这还是1987年的物质水平。
能源号火箭
由于能源号造价极其昂贵，在历史上也只被发射过两次，就被终止发射，到1991年，苏联这个国家就没有了。
而继承了苏联衣钵的俄罗斯，无力承担能源号的发射费用，最终被束之高阁，整个存放能源号的厂房已经仪器老化，尘土飞扬，蛛网丛生。
2002年，存放能源号的拜科努尔的厂房，在年久失修之下，突然倒塌，而能源号也随着厂房的倒塌，一同被埋进了历史的尘埃之中。
停放在拜科努尔厂房内，锈迹斑斑的能源号火箭
结语：
N-1火箭是不幸的，因为从设计之初，它就注定是一个无法成功的产品。
【苏联耗费巨资研发可供登月的火箭：火箭是造好了，但是国家却没了】但是与N-1火箭相比，能源号火箭则更加的不幸，它本来可以承担起飞往月球的重任，但是却错过了最好的年代，在被造出来后，没过几年，国家就没了，能源号也失去了本该属于它的荣耀。

苏联耗费巨资研发可供登月的火箭：火箭是造好了，但是国家却没了( 三 )

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