市场资讯|电动车造出来就能卖出去？( 三 )
买车和用车费用的上涨 ， 还是最表象的抑制销量的原因 。 随着新能源汽车保有量上涨带来的充电基建压力 ， 也会逐步释放 。
“工信部之前的目标是2025年渗透率到25% ， 现在2022年就有可能达到了 ， 但基建的速度是完全落后于渗透率的” ， 一位行业观察人士对虎嗅表示 。
从客观条件来看 ， 新能源汽车在产品等诸多方面仍存在明显缺陷 。 600万辆是一个喜人的数字 ， 但比600万辆更重要的是 ， 电动车需要在产品性能、性价比、便捷程度等方面超越燃油车 。
简言之 ， 在自然市场真正发挥作用的情况下 ， 去实现新能源汽车销量的增长 ， 而不是依靠政策强推 。
【市场资讯|电动车造出来就能卖出去？】（虎嗅APP）
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