复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!

2022年北京冬奥会
进入一周年倒计时
无论是比赛场馆 , 还是配套工程
北京冬奥筹办正在稳步推进

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

一年之后 , 盛会将启
你是不是也十分期待呢!
小编今天带你沿着京张高铁
走进冬奥时间

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分 , 是世界上第一条智能高铁 , 承担着联通冬奥三大赛区的重任 , 将在高铁服务北京冬奥会中发挥重要作用 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

太子城站是世界上首座接入奥运村的高铁站 , 以白色为主色调的建筑主体彰显了冬奥冰雪文化 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

鸟瞰之下的太子城站犹如镶嵌山中的美玉 , 由于正对冬奥会颁奖广场 , 与白雪皑皑的群山成为颁奖仪式的背景 , 将是历届冬奥会中最美的“背景墙” 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

在购买京张高铁车票时 , 如果你见到显示“智能动车组”字样的复兴号 , 千万不要错过 , 赶快去体验!

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

在京张高铁服役的
时速350公里复兴号智能动车组
被众多网友誉为
“匠心设计、国货之光”

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

智能动车组型号:CR400BF-C
最高运营时速:350公里
编组形式:4动+4拖
列车总长:211.3米
车体材质:铝合金

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

尖尖的车头“模仿”鹰隼和旗鱼
外形更加突出流线型设计
对于车厢连接处、车顶上的
受电弓也充分考虑空气阻力影响
使其更加平顺

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

这款“聪明”的复兴号与北斗导航系统相连 , 具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等功能 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

复兴号智能动车组行驶在崇礼铁路张家口市下花园区路段 。 新华社发
2019年12月30日 , 京张高铁开通运营 , 崇礼铁路同步建成投产 , 时速350公里复兴号智能动车组在世界上首次实现自动驾驶 , 进一步提升了我国高铁领跑全球的优势 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

复兴号智能动车组按照
“平赛结合”的理念设计
包含标准配置和奥运配置两种

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


标准配置是在现行复兴号的基础上增加智能模块 , 以更好适应山区、高寒地区运行;奥运配置则在标准配置的基础上进一步增加了部分功能 , 以满足奥运期间的赛事需求 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

据专家介绍 , 通过这些设计改进 , 该车整体风阻下降了10% , 综合节能达到7% 。 出色的降噪效果 , 让旅客享有更安静的乘车环境 , 体验更加舒适 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

复兴号智能动车组的牵引能力大为增强 , 可适应千分之三十的坡道行车和停放 , 同时还具备零下40摄氏度高寒环境下的运行要求 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

进入隧道 , 灯光就会自动调亮 , 减少视觉冲击……人性化是不少旅客登车后的第一印象 。 观光音量、观光风量、观光照明、内温、外温等各项指标都会在车厢内的控制面板上显示 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

智能环境感知调节技术实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

每节车厢配备了大尺寸头顶显示屏 , 可分屏显示多种内容 , 节目播放与行车提示信息互不干扰 。
商务席
1号和8号车厢

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

商务座配备了无线充电装置 , 支持无线充电功能的手机放上去可以立即进行充电 , 此外座椅还有加热和按摩等功能 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

座椅可进行90至180度调整、360度旋转 , 旅客可以利用座椅内侧的调节按钮自行调整;座椅扶手后方设有阅读灯;座椅扶手下设有小桌板 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

一等座席
1号车厢

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

一等座头靠增加了包裹感 , 私密性更强 , 头枕可折叠 , 腰靠更加舒适 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

座椅设有靠背调节按钮 , 旅客可以利用座椅扶手内侧的调节按钮调整角度;前排座椅后方设有脚踏板;扶手上设有充电口 , 供电子设备进行充电 。
二等座席
2至4、6至8号车厢

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

4号车厢还有一个名字叫“无障碍车厢” 。 2022年北京冬残奥会期间 , 这节车厢可把全部座椅拆除 , 方便坐轮椅的运动员乘坐 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

座椅设有靠背调节按钮 , 旅客可以利用扶手上的调节按钮调整靠背角度;座椅下方的充电口设有两孔、三孔插座和USB接口;小桌板上印有“中国铁路”微信公众号、铁路12306APP等二维码 , 方便关注和下载 。
多功能车厢坐席
5号车厢

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

如果你在12306上购买智能动车组车票 , 将有机会见到一个独特的座位类型——多功能座 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

2022年北京冬奥会期间这里将变身媒体车厢 , 媒体采访人员可以一边看5G赛事直播 , 一边发稿 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

座椅采用滑道式安装 , 可快速拆装 。 工作台可进行推拉以增加使用面积 , 下方配有大功率多功能插座 , 方便各种电子设备快速充电 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片


复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

餐吧吧台采用开放式设计 , 车厢视觉通透 , 没有遮挡 , 餐台的顶端灯光还可以呈现五环图案 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

无障碍卫生间位于4号车厢 , 设有扶手、紧急呼叫按钮、婴儿护理台等设施 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

中国国家铁路集团有限公司按照“标准配置+奥运配置”的思路 , 在充分考虑中国元素、奥运精神等要素的基础上 , 为复兴号智能动车组量身定制了“龙凤呈祥”和“瑞雪迎春”两种外观涂装方案 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

接下来 , 铁路部门将提升品质、打造品牌 , 围绕精准化、精细化管理和服务 , 进一步强化安全保障能力 , 优化运输组织 , 提高服务质量 , 精益求精做好服务北京冬奥会、冬残奥会各项准备工作 , 为举办一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会作出应有贡献 。

复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!
本文图片

期待中国速度与
冰雪激情完美融合
你有什么话想对小编说
【复兴号|12306上显示的这款复兴号,来头不小!】请到留言区分享

    推荐阅读