文章图片
大小不一、规格各异 ， 甚至重达数吨的各式货物 ， 以过山车般的速度在20多米高的立体仓库内飞速穿梭 ， 由智能系统逐一将其自动运送到存储的货架上 。 除了货物在传送带上运送时轴承的滚动声、货物被送上堆垛机时的落锁声 ， 以及堆垛机高速运行时被扰动的风声 ， 整个仓库内没有其他杂音 ， 这一幕像煞了科幻大片中的画面 ， 在上海汽车制动系统有限公司（以下简称“制动系统”）的自动立体仓库内竟然也能看得到 。 在这个7*24小时运转的自动立体仓库里 ， 共存储了几千种原材料和几百种成品 ， 每天进出的各种大小和重量不同的货物超过2500箱 ， 发送给近70家客户 。
“这个自动仓 ， 可以说是制动系统未来智能仓储、智能物流的旗舰 ， 如果有需要 ， 它还能再加高 ， 50米也不是问题 。 ” 上汽集团2020年度三八红旗手标兵、上海汽车制动系统有限公司仓库经理胡旭明告诉采访人员 。 在这间高达24米（相当于8层楼高）、面积为6000平方米（相当于一个标准足球场大小）的巨大仓库里 ， 个子不高的胡旭明难掩自豪 。 她向采访人员介绍道：“这是制动系统的第一个自动仓 ， 也是合资外方在全球工厂的第一次尝试 。 在这个自动仓里 ， 货物上下运输的速度基本上和锦江乐园里过山车的速度一样 。 从试运行至今已有两年时间 ， 无重大错误 ， 未发生安全事故 。 ”
降本增效 ， 用黑科技打理仓库
“很多人在电视上看过电商的自动仓储分类流水线 ， 可能会觉得很‘黑科技’ ， 但我们制动系统的自动仓技术比它们还要‘黑’一点 。 最简单的是 ， 电商和快递公司的物料基本都是四四方方的快递盒子 ， 而我们的零部件本身形状各异 ， 外面的包装虽然大体是方形 ， 但也有不规则的 ， 外箱底部支撑方式也是各种各样 。 要实现几千种各种规格、大小的零部件和产品全部能进出自动仓 ， 并进行自动仓储物流管理 ， 在国内 ， 我们算是先行者 。 ”胡旭明告诉采访人员 。
文章图片
“目前 ， 我们自动仓的设备综合效率在业内是最高 。 国内同行的运转效率一般在80%以上 ， 但我们的设备综合效率可以达到97% 。 ” 胡旭明表示 ， “现在 ， 自动仓的货物存取作业 ， 一线员工每班只有4-5人 ， 同时充分整合公司内部资源 ， 实现了自主运行和日常自主维护 。 仓库设备综合效率提升了 ， 而运维团队却精简了 ， 只要不到10人就可以实现自动仓7*24小时运作 。 如果是同等规模的传统仓 ， 光一线的叉车工人就要再增加30人以上 。 ”
文章图片
据测算 ， 除了人力成本下降外 ， 自动仓还可以提高物料配送效率 ， 实现降本增效 。 胡旭明着重强调 ， 自动仓带来的是仓库物料管理效率上的提升 ， 她告诉采访人员：“我们的物料管理原先是比较粗放的 。 举例来说 ， 原来我们只知道仓库里有十箱货 ， 是什么 ， 分别放在哪个货架上 ， 但现在我们可以知道这十箱货的生产日期 ， 可以以客户需求作为驱动 ， 以先进先出的原则配送给客户 。 我们就像超市一样 ， 把货物的存取时间和摆放顺序都细分了 ， 而且是完全由系统控制 。 ”
传统仓储物流行业相当畏惧的爆仓问题 ， 在制动系统的自动仓这里也不是问题 。 “前阵子过年的时候 ， 物料存放率接近100% ， 但是系统依然稳定运行 ， 没有出现差错 。 ”胡旭明向采访人员介绍 ， “这就是算法以及对于货物特性的精准管控带来的优势 ， 几千种货物 ， 我们对每一种都在系统内录入了尺寸、重量、外形等数据 ， 做到了知己知彼 ， 也就可以对货物精准管控 ， 对仓库的日常运转如臂使指 。 ”
文章图片
对于自动仓的优势 ， 胡旭明认为主要体现在以下四个方面：一是人工操作难免磕磕碰碰 ， 自动仓则运行平稳 ， 不易造成物料损坏；二是人工取货可能会出现错取、漏取等现象 ， 自动仓则高度数据化 ， 不会出现这种问题；三是人工操作效率有瓶颈 ， 自动仓把效率一举提高了5-10倍；四是进行库存管理时 ， 使用自动仓可以大幅节省人力成本 ， 而且几乎没有疏漏 。
建设之路 ， 攻坚克难
2009年 ， 胡旭明加入了制动系统 ， 并从事物流信息岗位工作 。 至今 ， 她在仓储物流信息管理领域已深耕了12个年头 。
在进入仓储物流行业前 ， 胡旭明是一个很纯粹的IT女 。 她于上世纪90年代初进入大学 ， 攻读彼时的新兴专业——计算机 。 回忆起三十年前的往事 ， 胡旭明仍然印象深刻 ， “我当时就觉得这个东西很前沿 。 一直以来 ， 我对这些前沿的知识都非常感兴趣 。 投身工作时 ， 兴趣依然是胡旭明最好的老师 ， “枯燥的0和1（二进制字符） ， 在工作时就成为很活跃的字节 ， 在脑子里会跳出来 ， 如同流淌的音符 ， 使我很愉悦 。 ”
文章图片
扎实的计算机知识储备、物流仓储领域多年的深耕 ， 辅以工作的激情与持续学习的热情 ， 为胡旭明带队建设自动仓立体仓库奠定了深厚的基石 。
水已到 ， 渠一时却还难成 。 有一位员工指着自动仓的方向告诉采访人员：“4年前 ， 我刚来公司的时候 ， 那个地方就是一块草坪 。 ”
自动仓从起初一个计划变成到一张张图纸 ， 再到圆满落实竣工 ， 忙碌是胡旭明最深刻的记忆之一 。 “那段时间几乎没有休息日 ， ‘996’已经不足以形容当时的工作状态 ， 每天经常只睡三四个小时 。 ”胡旭明回忆到 ， “就像项目计划最终确认的那一天 ， 我工作到深夜11点才离开公司 ， 但回家后还在忙着发邮件 ， 一直到凌晨两三点 。 这样的状态 ， 差不多持续了一年多 。 ”
项目起初设立的时候 ， 因为合资方德国大陆股份有限公司同样缺乏经验 ， 而供应商又是欧洲的 ， 很多问题需要中外三方团队有一个密切沟通协作的机制和氛围 。 一开始 ， 胡旭明感觉沟通多少有些障碍 ， “感觉大家那会儿就是谈不到一个频道里 。 ” 胡旭明笑着告诉采访人员 ， “当然 ， 我们首先给自己充电、补课 ， 补足了知识储备 。 慢慢地 ， 双方的知识地位对等了 ， 圈子也就融合到了一起 。 ”差不多经过整整一年时间的沟通 ， 胡旭明与合资方、供应商团队终于在系统框架、技术架构、功能逻辑与外围系统通讯等方面达成一致 。
从一片草坪到立体仓建成 ， 差不多跨越了两年的时光 。 从最开始的挖地基到设备安装调试 ， 再到仓库建成后的系统运作、管理团队培养 ， 胡旭明事无巨细 ， 亲身参与 。 功夫不负有心人 ， 她的努力获得了回报 ， 自动仓项目首次试运行即取得成功 。 此后 ， 不断加码的负荷测试也符合预期 。 2020年年初 ， 自动仓立体仓库正式投入使用 。
【制动|速度堪比过山车，这个黑科技仓库，每天吞吐超过2500箱】感激“护旗手” ， 再踏新征程
胡旭明喜欢种植多肉 ， 这一爱好已坚持了十余年 。 不同于其他种植者 ， 她不仅会把自己种植的多肉排列得整整齐齐 ， 还会给每一盆植物都做好标签 ， 标上名字 。 就像她管理仓库里的零配件一样 ， 胡旭明笑着说：“习惯成自然就是这么‘可怕’ ， 连生活中的爱好都带上职业习惯的影子了 。 ”
文章图片
“最忙的那几年里 ， 连这些花都是我们家那位‘护旗手’帮着浇的 。 ”胡旭明把她的先生戏称为“护旗手” 。 对于家庭 ， 胡旭明充满感激 ， “在我工作最忙碌的时候 ， 他承担了家庭的大部分责任 。 现在仓库稳定下来了 ， 虽然每天还是很忙 ， 但比起前两年 ， 自己已经是多少能有点时间去兼顾家务了 。 ”
从荣获上汽集团三八红旗手称号成长为上汽集团三八红旗手标兵 ， 面对这一新的荣誉 ， 胡旭明显得颇为平静：“荣誉越多 ， 压力越大 ， 动力也就越大 。 ”
文章图片
文章图片
确实 ， 在工作岗位上动力越来越大的胡旭明 ， 正在快速向着全新领域跑步进军 。 据悉 ， 她正带领着自己的团队投身到AGV（自动导引车）项目建设中 ， “这些AGV要把零部件运上生产线 ， 再把生产好的零部件分类送回自动仓 。 ” 胡旭明表示 ， 这一项目落地后 ， 将推动自动仓到公司流水线的衔接段实现高度自动化 ， 进一步为制动系统的智能制造赋能 。
推荐阅读
- 制造业|稳健前行开新局 制造业未来五年转型升级迎来“加速度”
- 设计|宇瞻发布 NOX 系列 DDR5 电竞内存，速度最高 7200MHz
- 数据|全球5G下载速度普遍下降，韩国、中国等除外
- 东西|手机越用越卡？是这5个东西在拖慢你的手机速度！
- 速度|长江存储发布PCle4.0 固态硬盘致态TiPro7000，顺序读取速度高达7400MB/s
- RNA|这个环状RNA可以抑制动脉粥样硬化
- 通信技术|日本将试验激光与卫星通信 连接速度可达10Gbps
- ip|选择HTTP/S还是SOCKS5代理 谁的代理IP稳定速度快
- 长江|致钛新一代国产 SSD 明天发布：Pro 级速度，配备散热器
- 系列|这是一款空压通轴式的气动制动器！