新华社北京5月15日电（采访人员胡喆、杨璐、陈席元）红色火星上首次有了中国印迹！科研团队根据祝融号火星车发回遥测信号确认 ， 5月15日7时18分 ， 天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区 ， 我国首次火星探测任务着陆火星成功 。
15日凌晨1时许 ， 天问一号探测器在停泊轨道实施降轨 ， 机动至火星进入轨道 。 4时许 ， 着陆巡视器与环绕器分离 ， 历经约3小时飞行后 ， 进入火星大气 ， 经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲 ， 成功软着陆于预选着陆区 。 两器分离约30分钟后 ， 环绕器进行升轨 ， 返回停泊轨道 ， 为着陆巡视器提供中继通信 。
【火星探测|祝融号火星车顺利发回遥测信号 我国首次火星探测任务着陆火星圆满成功】目前 ， 探测器已在太空运行295天 ， 距离地球约3.2亿千米 。 后续 ， 祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测 。
我国首次火星探测任务于2016年正式批复立项 ， 计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视 ， 对火星进行全球性、综合性的环绕探测 ， 在火星表面开展区域巡视探测 ， 天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成 ， 着陆巡视器包括祝融号火星车及进入舱 。 探测器自2020年7月23日成功发射以来 ， 在地火转移阶段完成了1次深空机动和4次中途修正 ， 于2021年2月10日成功实施火星捕获 ， 进入大椭圆环火轨道 ， 成为我国第一颗人造火星卫星 。
2021年2月24日 ， 天问一号探测器成功实施第三次近火制动 ， 进入周期2个火星日的火星停泊轨道后 ， 对火星开展全球遥感探测 ， 并对预选着陆区进行详查 ， 探测分析地形地貌、沙尘天气等 ， 为着陆火星做准备 。
据悉 ， 天问一号任务实施过程中 ， 中国国家航天局与欧空局、阿根廷、法国、奥地利等国际航天组织和国家航天机构开展了有关项目合作 。
火星探测风险高、难度大 ， 探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战 ， 同时受远距离、长时延的影响 ， 着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点 。 天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术 ， 实现了我国首次地外行星着陆 ， 是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑 。
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