天舟快递 ， 请签收！
——写在天舟二号与天和核心舱交会对接之际
■解放军报采访人员 贺逸舒 王凌硕 通讯员 宋星光
5月29日20时55分 ， 熟悉的光焰从海南岛东南一隅升腾而起 。 文昌 ， 这个中国最年轻的航天发射场 ， 再一次令世界瞩目——长征七号遥三运载火箭托举着天舟二号货运飞船直冲云霄 。
就在一个月前 ， 中国空间站的“大脑”——天和核心舱从同一个位置发射升空 。 此刻 ， 它正在距离地面约400公里的近地轨道上翘首以盼 。
这是一份特殊的快递 ， 天舟二号货运飞船里 ， 满载着生活物资、实验物资与推进剂等 ， 饱含着航天科技工作者对航天员的无限关爱 ， 寄托着中国航天人对太空的满满期待 。
21时27分 ， 现场北京总调度温旭峰高声发出指令：“启动快速交会对接 。 ”北京航天飞行控制中心副主任孙军紧盯着大屏幕上跳动的数据 ， 忽然有一种穿越时空的感觉 。 2017年 ， 他和团队坐在这个大厅里 ， 许多个日夜不眠不休 ， 为天舟一号与天宫二号的交会对接保驾护航 。 4年后 ， 他们坐在同样的位置 ， 当年还有些稚气的年轻人已经可以独当一面 ， 更多朝气蓬勃的青年加入这个团队 。
相似的情景 ， 相似的任务 ， 但又与2017年那次对接不同 。
天舟二号货运飞船采用自主快速交会对接方式 ， 完全使用我国自主研发的北斗导航系统完成对天和核心舱的追踪定位 。 “交会对接的时间从过去的2天缩短为现在的7个多小时 ， 这相当于普通快递和同城速达的区别 。 ”工作人员介绍 。
5月30日2时27分 ， 天舟二号正式进入5公里停泊点 。 在飞控大厅的屏幕上 ， 工作人员已经可以看到三维模拟的“收货人”天和核心舱与“快递小哥”天舟二号处于一个相对静止的状态 ， 他们现在已经到了近距离导引节点了 。
4时49分 ， 天舟二号进入了此次行程的最后一个停泊点 。 此时 ， 天和核心舱与天舟二号相隔19米 。 工作人员郝大功介绍：“19米是精心测算出来的最佳停泊点位置 ， 是根据天舟和天和的身材量身定制的距离 ， 19米之后我们就要看到最期待的画面了 。 ”
飞控大厅的工作人员开始兴奋起来了 。 屏幕上 ， 通过天和的对接相机可以看到天舟二号的目标靶向一点点精确瞄准 ， 一点点靠近 。
4时54分 ， 现场北京总调度温旭峰通报：“对接机构捕获！”5时01分 ， 对接锁紧完成 。 这意味着此次天舟二号货运飞船和天和核心舱的快速交会对接圆满完成 ， 现场爆发出热烈掌声 。
天舟快递 ， 请签收！经历了约8个小时 ， 天舟二号终于与天和核心舱对接成功 ， 完成了“送货上门”服务 。
【大厅|天舟二号与天和核心舱交会对接：天舟快递，请签收！】此时 ， 北京的天已经亮了 ， 蒙蒙细雨温柔地抚摸着这座彻夜未眠的大楼 。 一夜未眠 ， 岗位上的工作人员依然精神焕发 。 他们憧憬着空间站建成那天的到来……
（解放军报北京5月30日电）
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（本文刊于《解放军报》2021年5月31日第3版）
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