【Apollo|?百度正式发布ACE智能交通引擎2.0】【环球网科技综合报道】7月28日消息 , 百度正式发布《百度Apollo智能交通白皮书-ACE智能交通引擎2.0》 , 带来重磅升级的ACE智能交通引擎2.0版本 , 对Apollo在智能交通领域的最新探索进行了系统化成果展示 。
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白皮书整体回顾ACE智能交通引擎1.0解决方案的丰富实践和落地案例 , 系统地推出ACE智能交通引擎2.0(以下简称:ACE2.0) 。 ACE2.0从数字底座、智能引擎、场景应用以及“车路云图”产品矩阵等方面实现了全面升级 , 在“自动驾驶”和“车路协同”基础上新增“Mass出行服务”智能引擎 , 升级为“1+3+N”总架构 , 将“出行即服务”纳入全场景智能交通解决方案当中 , 成为行业内真正实现“ACE”所代表的“自动驾驶、车路协同、高效出行”三大目标的系统性平台 。 ACE2.0可以实现“感知能力更精准、数据资源更多元、智能引擎更强大、业务应用更丰富、赋能行业更全面、用户体验更优质”六大目标 , 形成具有领先优势的智能交通“中国方案” 。 经过一年的发展 , ACE2.0已经在“聪明的车”、“智慧的路”、“智能的云”、“领先的图”方面 , 构建起更加丰富的产品矩阵 , 为智能交通系统化建设提供解决方案 。 此外 , 百度Apollo还发布了“ACE智能网联解决方案” 。 基于ACE智能交通引擎2.0 , ACE智能网联解决方案同样采用“1+3+N”架构 , 在1大数字底座和3大智能引擎的基础上 , 在数据丰富性、算法提升性以及应用落地性 , 均较ACE1.0有了极大提升 。 在“数字化”方面 , 可以构建全时空精准感知网络与数字化服务 , 建设泛在连接的云控平台与应用服务和MaaS出行服务;在“网联化”方面 , 基于触达10亿C端用户的智能终端和应用 , 可以打造出连接车与人、车与路、车与车、车与万物互联网的网联应用场景 。 在“自动化”方面 , 可实现集合了L4级别的多种自动驾驶车辆出行场景 , 提供5G云代驾等车辆、车队管理服务 , 充分满足商用无人驾驶车队编队行驶、园区港口车辆控制等应用需求 。
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