来源:北京商报
文/采访人员 刘洋 刘晓梦编辑/胡可
【新浪科技综合|谣言成真!特斯拉再降1万5,进口电机换国产?网友:20万再通知我】谣言成真 , 特斯拉再甩价格牌 。
7月30日 , 特斯拉宣布 , 国产Model 3标准续航升级版车型售价下调1.5万元 , 调整后价格为23.59万元 。
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图片来源:特斯拉官网截图
再次降价
北京商报采访人员统计发现 , 这已是近10个月来国产特斯拉Model 3第二次调价 。 去年10月1日 , 特斯拉宣布 , 国产Model 3标准续航升级版车型补贴后售价由27.15万元下调至24.99万元 , 国产Model 3长续航后轮驱动版车型售价由34.405万元下调至30.99万元 , 国产Model系列车型售价直接杀进24万元区间 。
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图片来源:特斯拉<span id="usstock_WB"><a href=https://www.nuoha.com/news/view/"http://stock.finance.sina.com.cn/usstock/quotes/WB.html" class="keyword f_st" target="_blank">微博截图
随着频繁调整价格 , 去年便传出国产特斯拉Model 3售价将下探至23万元区间的消息 , 但对此特斯拉方面回应称:“均为谣言 。 ”面对本次谣言成真 , 有网友戏言:“辟谣不可信 , 期待Model 3降到20万元 。 ”
作为走量车型 , Model 3价格持续下探的背后 , 离不开规模效应及国产化带来的零部件成本下降 。 特斯拉相关负责人表示 , 此次价格调整反映出成本波动的实际情况 。 对于本次成本波动 , 业内人士猜测 , 特斯拉已将国产Model 3的进口电机换装成国产电机 , 为降价留出空间 。
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图片来源:特斯拉官网截图
此前 , 国产特斯拉Model 3标准续航版车型从三元锂电池更换为磷酸铁锂电池后 , 售价也相应下调 。 对此 , 一位特斯拉官方客服人员对北京商报采访人员表示 , 已接到国产化电机切换通知 , 目前正处于切换阶段 。 “虽然电机切换 , 但对国产Model 3性能方面不会产生任何影响 。 切换阶段将随机投放 , 消费者提到的新车可能是国产电机 , 也可能是进口电机 。 ”该客服人员说 。
竞争加剧
值得注意的是 , 国产Model 3已是特斯拉本月内调价的第二款车型 。 7月8日 , 国产Model Y标准续航版正式上线 , 将Model Y门槛拉低至27.6万元(补贴后) 。
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图片来源:特斯拉官网截图
从价格上看 , 国产Model Y标准续航版售价仅比Model 3标准续航版高1万元 , 但续航里程、电池容量、内饰配置、车型空间均超过后者 。
此前 , 特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议上曾表示 , 未来特斯拉将维持50%以上的销量增速 。 这意味着 , 今年特斯拉的销量预期为75万辆以上 。 但有投资者预期 , 特斯拉今年销量或将达到80万辆 。
数据显示 , 今年上半年 , 特斯拉全球销量达38万辆 , 其中在华销量为16万辆 , 中国市场逐渐成为特斯拉全球销量的重要支撑 。 据统计 , 今年二季度 , 特斯拉在华市场份额占比已超过欧洲 , 成为仅次于北美的第二大消费市场 。 中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为 , 先期投放的国产Model 3车型取得良好销量成绩 , 已让特斯拉尝到中国市场的“甜头” 。 特斯拉提速国产化的最终目的是依靠中国市场提升整体交付量 , 以完成全年销量目标 。
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图片来源:特斯拉官网截图
事实上 , 特斯拉车型售价不断下探 , 也让其他车企压力倍增 。 目前 , 东风岚图、北汽极狐等传统车企孵化的新造车品牌 , 均瞄准高端新能源汽车市场 。 而国内造车新势力三大头部玩家蔚来、小鹏、理想 , 目前在售主力车型售价也在22万元以上 。
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图片来源:壹图网
业内人士认为 , 各车企在新能源汽车领域均瞄准高端市场 , 除转型过程中需梳理新品牌形象的同时 , 未形成销量规模效应导致的高成本压力 , 也让各车企选择拉高车型定位以保证利润空间 。 而随着特斯拉国产化不断提升 , 不排除未来再度打出降价牌进一步抢夺市场份额 , 因此留给传统车企的调整时间已经不多 。
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