_原题取得多项国际领先技术成果 多领域实现智慧化建设 港口作业效率大幅提升天津港:智能高效“智慧港口”建设加速
■ 天津港集装箱码头北区持续优化作业工艺和流程 , 升级自动化核心系统 。
■ 北疆港区正在打造新一代智慧码头——C段智能化集装箱码头 。 C段智能化集装箱码头共建设了3个20万吨级泊位 , 配备了12台自动化岸桥、42台自动化轨道吊、76台智能化水平运输设备 。
■ 集团在集装箱装卸设备自动化占比、集装箱码头智能理货占比、集装箱业务线上受理率、集装箱主要业务单证电子化率、集装箱平均在泊船时效率等7项指标已达到行业领先水平 。
8月9日 , 在天津港集装箱公司北区的天津港港口自动驾驶示范区内 , “新海欣”轮正井然有序地全流程自动化作业 。 这是天津港集团全力打造世界一流“智慧港口”的一个缩影 。 采访人员从天津港集团获悉 , 今年以来 , 天津港集团以“创新年”为抓手 , 加强创新驱动 , 推动“智慧港口”建设取得了多项国际领先的技术成果 。 一座智能、高效的现代化港口正在加速建设 。
智慧港口的“天津港方案”
拥有传统集装箱码头升级改造最新成果的天津港集装箱码头北区 , 近日持续优化作业工艺和流程 , 升级自动化核心系统 , 有效提升无人驾驶电动集卡与自动化轨道桥、自动化岸桥的一次准确对位率 , 整体作业效率不断攀升 。 与此同时 , 正在全力深入研究制定北区整场自动化运行方案 。 “与自动化改造前相比 , 自动驾驶示范区单箱作业能耗下降20% , 综合运营成本下降10% , 整体作业效率提升15% , 实现了质的飞跃 。 ”集装箱公司技术部经理彭晓光表示 , 传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目的高效运行 , 充分体现了“天津港方案”的领先性和成熟性 。 (下转第二版) (上接第一版)而在北疆港区 , 一台台七彩元素涂装的自动化轨道桥和岸桥让人眼前一亮 , 这就是天津港正在打造的新一代智慧码头——C段智能化集装箱码头 。 C段智能化集装箱码头共建设了3个20万吨级泊位 , 配备了12台自动化岸桥、42台自动化轨道吊、76台智能化水平运输设备 。 “目前 , 实验室仿真环境下已经完成3个泊位3条船并行作业的场景模拟 , 实现全设备、全要素、全流程顺利跑通 , 正在基于全工况进行持续的功能优化 。 ”天津港第二集装箱码头有限公司信息部副经理刘喜旺介绍说 , 整个C段码头“智慧大脑”系统已经完成主要功能开发和验证 , 为年底前正式投产运营打下坚实基础 。 这里将建成一个真正使用5G、北斗、人工智能等新一代信息技术 , 智慧程度最高、建设周期最短、营运效率最优、综合成本最低、绿色发展最佳的新一代自动化集装箱码头 。
【建设|天津港:智能高效“智慧港口”建设加速】多领域实现智慧化
据介绍 , 天津港集团在“智慧港口”建设评价指标方面实现新突破 。 “经过深入对标、客观分析 , 集团在集装箱装卸设备自动化占比、集装箱码头智能理货占比、集装箱业务线上受理率、集装箱主要业务单证电子化率、集装箱平均在泊船时效率等7项指标方面已达到行业领先水平 。 ”天津港集团科信设施部信息化管理副经理李秋男说 , 智慧港口建设重点项目也在稳步推进 , 取得积极进展 。
在信息基础设施建设方面 , 天津港大力推进5G、北斗等新型基础设施建设 , 持续提升港口信息基础设施综合服务能力 。 其中 , 生产运营自动化升级方面 , 加强核心领域技术攻关 , 全面提升生产运营的自动化和智能化水平 , 适用于自动化码头2.0工艺的智能化设备控制系统完成阶段性研发 , 全港大型装卸设备自动化改造有序推进 。
“智慧港口”建设的推进激发港口生产的活力 。 今年以来 , 天津港集团集装箱吞吐量创下历史最好成绩 , 创出多项生产作业新纪录 , 实现智慧赋能推动港口作业效率的大幅提升 。
来源: 津滨网-滨海时报
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