科洛|科洛产品助力铁路事业,实现百年混凝土耐久性_建设|建筑|铁路|混凝土|结构

近日,国内铁路施工中,科洛永凝液DPS广受青睐。这对于科洛而言,乃是科洛永凝液DPS在国内又一次成功运用的案例,再一次证明了科洛永凝液DPS在施工建设中重要作用和其过硬的技术认可。
铁路在国内的交通枢纽中是建设和施工要求颇高的,尤其是随着我国高速铁路的快速发展,更需要对铁路建设中的每一个环节都保持高度严谨的态度。当和谐号或者复兴号以极快的速度在铁路上奔驰的时候,对铁路的考验也是十分大的,那么铁路要做到工程质量好,防裂防水是必须的。那么,什么样的技术能够在低成本之下实现水泥制品的防裂防水呢?答案就是拥有百年历史的科洛自防水永凝液DPS技术。让我们一起来了解一下,科洛自防水DPS的硬核技术。
【科洛|科洛产品助力铁路事业,实现百年混凝土耐久性】

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众所周知,传统的防水卷材、涂料使用寿命并不长,虽有企业扬言“与建筑同寿命”,但依然难免在建筑施工几年后就需要修补或重新铺设防水层,可以说在防水问题上治标不治本。这个难题就是科洛自防水技术的主攻难点,科洛自防水技术让建筑物的防水不依赖外物,而是自身建立起一套结构自防水系统。简而言之,科洛打造的结构自防水能够让建筑本身就能够达到放水的目的,这样的一种技术不仅让建筑在防水方面省材料,而且科洛还做到了让技术实施起来非常的简单方便。那就是在混凝土中加入一定量的科洛科洛无机纳米抗裂减渗剂,也就是抗裂防渗剂来改善混凝土收缩力,防止混凝土开裂渗漏,同时再通过增加其密实度的方式,达到结构既不开裂又很密实的目的,成功解锁外层防水。

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这样的一种防水技术为何能够在国内越来越受欢迎,关键点在于它比传统的防水卷材还有防水涂料,具有多个优点。结构自防水具有较好的耐久性和广泛的实用性,适应性也较强。不需要基面处理,不存在交叉作业及施工破坏,因此不需要找平层和保护层。使用时不受任何施工条件的限制,施工工艺简单易操作,质量有保证。而且,科洛结构自防水能有效减少工程项目的施工工期(100%,即和结构同步),节约工程成本投入(40%),提高建筑寿命(400%) 。科洛的自防水技术到底有多硬气呢?曾经,科洛打出的口号是“发现1条裂缝,奖励10000元”的横幅。这乃是对技术的绝对自信。

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这种自信源自于科洛这个百年品牌在建筑施工中所创造的成绩。据悉,科洛永凝液DPS防水剂等产品曾应用于德国柏林奥林匹克体育场、德国柏林博物馆、德国亚琛大教堂、美国海军陆队博物馆、美国帝国大厦、美国洛杉矶国际机场、美国胡佛大厦等世界各地,特别是在二战期间应用于地下军事掩体的防水防潮上,历经百年无渗漏,这让科洛在国际上享有崇高声誉。在国内的建筑中,科洛的表现也非常抢眼,大家熟知的葛洲坝,其中的水电站就有使用科洛自防水技术的。此外,国内的很多房地产企业也在用科洛,包括碧桂园、宝能地产等。
可见,科洛自防水技术已经用一个个真实的案例向世人证实,在建筑防水方面,科洛能够创造出超出客户想象的体验效果,对自身的产品无比自信。

科洛|科洛产品助力铁路事业,实现百年混凝土耐久性

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