动车|“动车大夫”出诊记( 二 )


“哪有什么神?”王效宇觉得庖丁解牛也不过“手熟罢了” 。 说实话 , 王效宇文化水平并不高 , 但他啃得动厚厚的动车检修理论书 , 休息日他在图书室一坐就是大半天 。 王效宇也不认为自己天资聪颖 , 他只是在实践操作中把失败教训和成功经验一条条记下来、背下来 。 对于难以记牢的参数、图纸 , 王效宇采用循环反复记忆法 , 走路背 , 躺在床上也背 。 学习和实战让他仿佛着了魔 , 经常在食堂或者宿舍里一个人自说自话 。
动车维修无小事 。 沈阳动车段是中铁沈阳局唯一的动车组运用检修段 , 日均检修动车组40组 。 作为世界上首条穿越高寒地带的高速铁路 , 哈大高铁自2012年正式开通运营以来 , 经受了冬季低温天气和大风大雪的严峻考验 , 在王效宇与同事们的维护下未发生一起事故 。 “咱是党员 , 有事跑在前头 , 必须的 。 ”王效宇说 。
“不跟您聊了 , 我得去山海关一趟 , 有辆高铁顶部高压部件撞到飞禽出故障了 。 ”10月6日上午10点 , 王效宇再次“出诊” 。 采访人员 孙潜彤

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