虽然5G已经为智能网联汽车发展开辟了一条快速路 ， 但征途上仍面临诸多挑战 。 “最棘手的难题仍然是网络供给能力 。 ”魏晨光坦言 ， 无论是网络可靠性还是覆盖连续性 ， 目前都没有办法完全满足高等级自动驾驶的业务需求 ， 但蜂窝网络、直连通信、卫星通信等多种通信方式的融合使用 ， 或许能够为上述场景提供新的解决方案 。
此外 ， 智能网联汽车的发展需要普通用户的广泛参与 。 目前 ， 许多应用场景仅停留在港口、矿山、园区等特殊领域 ， 尚未形成具有竞争力的产品级服务 ， 如何让更多人用上智能网联汽车 ， 仍需各方继续探索 。
【提速|5G为智能网联汽车产业提速】开得上还要开得起 ， 成本也是制约产业发展的问题之一 。 “网络建设、车辆价格、道路设施等都要考虑 ， 只有降低成本门槛才会吸引更多人加入到这个行业 。 而智能网联车的安全保障能力也要从顶层设计、技术手段、管理等方面系统规划 ， 形成合力 。 ”魏晨光说 。 （经济日报采访人员 李芃达)
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