Tesla|近万观众参观特斯拉柏林工厂，气氛热烈难掩空荡荡厂房( 二 )_近万观众参观特斯拉柏林工厂

但这种保证对安抚德国强大的工会组织几乎没有起到任何作用。德国工会一再警告马斯克不要绕过当地传统的共同决定制度，这种制度下的公司员工在董事会有代表。
“特斯拉必须遵守环境法、建筑法规，当然还有劳动法和工会法，”德国最大工会IG Metall勃兰登堡分会负责人比尔吉特·迪策(Birgit Dietze)最近表示。其他人则对特斯拉从波兰招聘员工表示担忧。批评人士表示，这可能会降低大众和宝马等公司的平均工资。
据悉，目前特斯拉柏林超级工厂的设备是依照临时许可证安装的，工厂还在等待当地政府的正式批准。
尽管建设初期遇到了不少麻烦，马斯克告诉参观者，工厂将在“11月或12月份”开始生产，比原定计划晚了大约6个月的时间。他还补充说，这是相对“容易的部分……困难的是实现量产” 。
分析师马蒂亚斯·施密特(Matthias Schmidt)表示，在经历了令人失望的2020年之后，上季度特斯拉在西欧市场的表现有所改善，在截至9月底的三个月里，公司交付了创纪录的4.59万辆汽车。
施密特表示，奥地利官方数据显示，在当地市场销售的特斯拉电动汽车几乎全部来自上海超级工厂，这也突显出德国工厂投产的必要性。
特斯拉和马斯克都没有回应置评请求。
在工厂制造计划方面，特斯拉坚称，“柏林超级工厂生产的电动汽车将与去年整个欧盟市场销售量持平”，这大致相当于每45秒就有一个车身从生产线下线。
车身车间、冲压和铸造工艺车间设备都已经安装到位，但容纳最终汽车装配线的大厅里几乎没有任何设备，只有几台用来组装和安装座椅的机器。
32岁的当地居民休伯特说，“有很多地方仍然是空的” 。另一位来自柏林的参观者则称赞特斯拉向外界开放工厂“展示了很大的透明度” 。
戴姆勒前高管托马斯则表示，开放日上“没有什么新东西” 。但考虑到勃兰登堡是德国汽车业的基地，他认为工厂的投产“对该地区肯定非常有利” 。
【Tesla|近万观众参观特斯拉柏林工厂，气氛热烈难掩空荡荡厂房】工厂墙上的涂鸦也呼应了这种情绪：“太棒了，埃隆！”