章欣说 ， 当下OPPO车机互融生态的各项能力已通过Carlink SDK对外开放 ， 以手机/手表等终端对外开放了数字车钥匙、车管家、车机投屏和手表车控等能力 。
OPPO智行将通过6项能力——车管家、数字车钥匙、投屏连接、闪充上车、车载快应用和手表车联——推动现阶段的“车机融合” 。
华尔街见闻了解到 ， 从2022年开始 ， OPPO手机和手表将全面支持CCC数字车钥匙标准；在汽车前装市场推出的车内闪充IP授权 ， 将有5家头部车企会落地40W Air VooC的无线闪充能力 。
对C端服务采购方来说 ， OPPO希望为之提供“车-家-办公”全场景服务平台 ， 使之无论在车上、家里还是办公室 ， 都能随时“在线”和所有“个人设备”做交互 。
“未来无论是车、手机还是IoT设备 ， 都是Always On the Internet；因为始终在线 ， 所以能让‘服务找’和‘人找服务’的体验更顺畅 。 ”章欣说 ， “同时也希望开发者能在这套平台上挖掘出更多服务方式 ， 为C端提供更丰富的应用 。 ”
从应用角度看 ， 理想的手机和车生态融合概括而言 ， 就是手机及周边IoT生态的“软硬服”能力可被车共享 ， 而车内能力也会通过“SOA平台”为手机及周边IoT生态所用 。
那么手机和车两个大“always online”智能终端 ， 究竟如何实现生态深度融合？
华尔街见闻了解到 ， OPPO将通过车机能力共建、生态共享和流量分成的方式 ， 实现目前阶段手机与车的无缝链接 。
据吴恒刚透露 ， 目前 ， OPPO智行的合作厂家已超过70家 ， 涵盖汽车厂商、两轮电动车厂商以及出行服务提供方等等 。
【势能|动若雷霆：OPPO的技术策源和生态构建 | Hyper】吴恒刚说 ， “我们与行业伙伴共同发起智慧车联开放联盟 ， 建立起统一的技术规范 。 通过开发合作 ， 目的是形成行业标准 。 ”
推荐阅读
- 平台|深挖科技创新“新势能”
- 最新消息|飞机乘客对未接种疫苗的人大发雷霆的视频被证实为摆拍
- 环境光|《战地2042》新截图 全员集结战场 雷霆出击
- 势能|2021 OPPO开发者大会干货分享，全链路无缝出行与移动光追抢眼球
- 定义|OPPO生态势能公式公布 定义开发者与平台角色关系
- 平台|OPPO研究院院长刘畅提出下一代生态势能公式
- 势能|OPPO研究院院长刘畅提出下一代生态势能公式
- 游戏|贵在真实？《战争雷霆》玩家为赢得论坛辩论而上传军事涉密材料
- 新浪科技综合|专访早期投资机构：叮咚买菜已拥有“京东模式”势能
- 新浪科技|字节跳动入股雷霆瀚海，后者从事移动游戏开发和运营