电子商务|68亿让百世卖身这个小老弟曾靠“蹭网”把大哥们都搞急了_68亿让百世卖身|这个小老弟曾

昨天是双十一第一天付尾款，各位差友今年都买了多少东西？作为一个总在半夜冲动消费的人，今天坐在公司里，差评君看着自己的银行卡余额陷入良久的沉思。正发愣时，同事在边上来了一句：哎，极兔收购百世了。好家伙，去年 10 月份通达系还在联手封杀极兔。今年 4 月，百世还跟极兔在打价格战抢地盘。

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结果这才短短半年多点，百世就跟极兔来了个 68 亿的战略合作，卖身小老弟了。
这简直就是一个三十年河东，三十年河西的爽文剧情。
而极兔身上的有趣故事，并不只有这一段，今天咱们就来聊聊这个。
2015 年，原 OPPO 印尼分支负责人李杰和 OPPO 创始人之一陈明永，在印度尼西亚成立了一家新公司J&T Express 。
这是一家物流速运公司。

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李杰这么做，是因为他在印度尼西亚 “ 卖手机 ” 的时候，发现印尼的物流运输很差，一度影响到了他的手机生意。
当时印尼人民最常用的快递公司是 JNE ，这家公司号称城市地区特快件隔日达，经济件 2-3 天达。
听起来是不是跟国内的快递时效差不多？
但实际情况是， JNE 快递周日不配送，节假日不配送，夜间还要停运。
你要是周四周五下单，那大概率得下周见。
再加上印尼市场货到付款比例很高，到了下周工作日，如果客户上班不在家的话，快递员又没办法送货，所以真实的交付速度慢得跟蜗牛似的。。。

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面对这样的情况，J&T Express直接打出了一招全年无休。
原本你实际要送 3-4 天的快递，我现在次日就给你送到，连客服中心都是 24 小时服务的，简直就是降维打击。
2020 年，J&T 已经成为东南亚第二大快递企业，印尼市场份额达到第一。
同年 3 月，J&T 回到国内发展，中文名叫极兔速运。
注意啊，这个是正式运营的时间，极兔很早就开始筹备了，比如它们2019 年就通过收购上海龙邦快递，拿到快递运营资质和快递网络。

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回到国内，极兔面对的是一个很尴尬的局势。