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大湾区城际铁路建设规划示意图（图源：国家发改委官网）
特别值得一提的是 ， 赣深高铁、莞惠城际轨道及深惠城际轨道 在本片区及周边设置了站点 。
现如今 ， 仲恺通过莞惠城际可便捷接入东莞地铁网 。 莞惠城际在片区设立沥林北站 ， 连通穗莞深城际 ， 可达惠州火车站、东莞、广州、深圳 。 预计2021年底通车的赣深高铁在仲恺设立仲恺高铁站 ， 届时从仲恺站至深圳北站仅需18分钟 ， 至香港仅需40分钟 。
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而途径仲恺的深惠城际计划开通后将在片区内设立 陈江南站 ， 从深圳前海引出 ， 在沥林北站接驳 莞惠城际 ， 建成后可抵达 惠州平潭机场 。 密布的交通网 ， 为产业园畅联大湾区建立了良好的基础条件 。
此外 ， 惠州打造的 “丰”字形交通构建了大湾区东岸大交通体系 ， 将进一步缩短与湾区各大主城的时空距离 ， 同时串联整合新型平台、重大科创装置、产业集聚区等产业空间 ， 释放沿线用地的潜力 ，对产业园内项目建设发展有着积极推动作用 。
三、园区发展目标 
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仲恺人工智能产业园效果图
为推进产业园开发建设 ， 区委、区管委大胆探索 ， 勇于创新 ，对园区内的市政道路、综合管廊、河道、公共管理和公共服务建筑、公共绿地等进行整体开发建设 ， 预计投 资规模 543亿元， 力争在 8年内 实现该片区城市品质、产业生态、人居环境的总提升 。
园区规划面积50.9平方公里 ，计划在园区内30平方公里核心区 重点建设千亿级工业园区。产业园计划在2025年实现年总产值 超1000亿元 的发展目标 ， 远期在 2035年 实现50.9平方公里产业园 年总产值3000亿元 的发展目标 。
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仲恺人工智能产业园效果图
今后 ， 仲恺人工智能产业园将继续贯彻“项目为王”的理念 ， 以优质项目建设为抓手 ， 全力以赴抓产业、兴产业、强产业；发挥好既有的产业基础优势 ， 吸引更多优质企业集聚发展 ， 增质提效推动企业和产业项目在园区落地、发展壮大 ， 以高质量产业项目推动经济高质量发展 ， 培育区域经济发展生力军 ，助推产业园朝着更加现代、更为完善、更有品质的千亿级产业园区阔步迈进！
【激光|剑指”千亿产业园，仲恺人工智能产业园已获57宗大项目落户】
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