IT|本田推出带顶棚的电动货运三轮车 配备可更换电池
日本本田公司宣布推出其流行的Gyro商用三轮车的电动版 。Gyro Canopy e是今年早些时候推出的Gyro e的带顶棚版,并得益于同样的可更换电池的便利性 。Gyro家族的第一款三轮车是1982年推出的50cc型号,第一款带顶棚的三轮车是在2008年推出的 。2021年的Gyro Canopy e的外观与2011年东京车展上推出的概念车相似,但现在已经准备好在路上使用 。
文章图片
这款电动三轮车仅在日本有售,在那里它被归类为轻便摩托车,它有一个完整的挡风玻璃,在坐着的骑手上方弯曲起来,在靠背的一小部分结束 。这提供了一些保护,尽管两侧是非常开放的,而且电动双连杆雨刷有助于将湿的东西移开 。
据估计,这款电动货运三轮车在5800rpm时能达到3.2kW(4.3hp)的最大输出功率,在2300rpm时扭矩可达13牛米 。本田报告说,在平均30公里/小时(18.6英里/小时)的情况下,测试范围为77公里(47.8英里),然后需要五个小时的充电时间才能使三轮车重新上路 。但企业可以通过将座位下的两个本田移动电源包换成新的,并在用完的电源包被加满时继续骑行来解决这个问题 。
文章图片
【IT|本田推出带顶棚的电动货运三轮车 配备可更换电池】尽管后面有两个轮子,但Gyro Canopy e仍然保持了城市街道的轮廓,宽度仅为700毫米(27.5英寸),轴距为1360毫米(53.5英寸) 。它有一个倒车模式,转弯半径为1.9米(6.2英尺),铰链机制允许前部向角落倾斜,而货物部分保持水平 。
在提供的照片中没有显示货箱,但毫无疑问,可以安装这样的东西来满足食品和包裹的运送,尽管本田也将电动三轮车作为巡逻服务的目标 。
文章图片
Gyro Canopy e在日本销售,有白色和红色两种选择,售价71.5万日元(约合人民币40158元) 。
推荐阅读
- 平板|消息称 vivo 平板明年上半年推出:骁龙 870,四边等宽全面屏设计
- 公司|科思科技:正在加速推进智能无线电基带处理芯片的研发
- IT|奥德赛堂兄弟 东风本田艾力绅上市:27.98万元起售
- Apple|苹果高管解读AirPods 3代技术细节 暗示蓝牙带宽可能成为瓶颈
- Intel|Intel在Alder Lake平台演示PM1743 PCIe Gen 5 SSD,带宽达14GB/s
- AirPods|苹果谈论AirPods 3:最大榨取蓝牙技术,希望获得“更多带宽”
- 概念股|孙佳山、张泰旗:警惕元宇宙可能带来的金融泡沫
- 能力|有了长续航的独立通信手表,就不必为出门没带手机而焦虑了
- 京东方|消息称京东方 2022 年扩张带鱼屏产品线
- 平板|MIUI 13推出无字模式,内测机型名单公布