抓好货 。 全面排查清理货运源头单位 ， 对新注册的重点货运源头企业及时派驻监管人员 ， 对非法源头企业坚决予以取缔 。 要求货运源头单位做到“五不准” ， 对年货运周转量30万吨以下的源头单位 ， 由相关责任部门进行日常巡查监管；对30万吨以上的源头单位 ， 由相关责任部门派人进驻监管；对特大型重点货运源头企业 ， 统一安装源头企业科技治超系统 ， 接入市治超监控信息平台进行实时监管 。 此外 ， 对货运源头企业开展日常巡查和治超政策宣传 ， 将治超日常巡查和乡镇其他巡防工作相结合 ， 发现问题第一时间纠正 。 全市先后查处证照不全源头企业713家 ， 取缔211家 ， 清理货场非法占地894.9亩 ， 责令153家货运源头企业停产整顿 。
强化路面治超 。 全市设立21个治超站、280个执勤点 ， 路政、交警坚持全天候联合执法 ， 做到“逢车必检、逢超必卸、逢超必罚” ， 依法严查路面“双超”车辆 。 将干线公路作为巡查重点 ， 严防死守 ， 组织开展雷霆行动、风暴行动、狂飙行动和打击短途超载、夜间偷运、非法驳载专项行动 ， 确保除“超”务尽 。 坚持路警联合执法 ， 依托公路超限检测站或县级以上地方交通运输主管部门指定并公布的执法站所、停车场、卸载场等具有停放车辆及卸载条件的地点或者场所开展联合执法 。 对非法超限超载运输车辆 ， 引导至公路超限检测站检测、处理 。
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创新治超手段 科技先行精准发力
治超工作牵涉到方方面面 ， 是一项十分庞大和艰巨的系统工程 。
为实现长效治超 ， 郴州市按照“统一规划、联网运行、分步实施”的要求 ， 将科技治超项目纳入全市“民生100工程” ， 强化科技投入和资源整合 ， 不断推进治超科技化步伐 。
市本级先后投入1000余万元建设了市治超监控指挥中心 ， 对全市治超站、矿产品税费征收站和源头企业进行实时监控管理 。 在全省率先开发了“数字治超综合信息管理系统” ， 并与高速公路收费站称重系统实行了联网 。 全市水泥厂、煤矿等重点货运源头企业安装了货物装载电子自动计量系统 ， 在重要卡口路段安装了多套无人值守治超检测系统 ， 试行治超非现场执法模式 。
各县(市区)在治超信息化建设项目上也配套投入了8000余万元 ， 一些重点矿区县通过整合治超站点监控管理、矿产品税费征收等平台 ， 建设县域治超监控指挥中心 ， 对运煤、运矿车辆实行IC卡管理 。
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