第三个困难是火星温度比地球要低 。 我们在火星车顶部设计了两个集热器窗口 ， 窗口上绷着一层膜保证红外线能量只进不出 。 同时 ， 这层膜下还有十个“酒瓶子” ， 白天吸收阳光 ， 其中的固体会变成液体 ， 到了晚上又从液体变回固体 ， 在凝固过程中放出热量 ， 保证火星车温度不会下降 。
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集热器
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气凝胶保温层 。 为了保温 ， 火星车还穿了一层气凝胶做的棉袄 ， 它非常轻 ， 而且隔热效果好 。 气凝胶保温层很轻 ， 可以放在花的上面（跟图片位置相反） 。 隔热效果好 ， 用乙炔枪烧它 ， 鲜花都不会枯萎 。
最后一个困难是距离远 。 现在火星与地球之间的距离将近4亿公里 ， 无线电的信号从火星传到地球需要22分钟 ， 地面工作人员管理火星车就不可能那么及时 。 每天地面工作人员告诉火星车未来24小时要干什么工作 ， 也把昨天24小时工作成果汇报到地面 。 这个过程中 ， 做什么工作要靠火星车自己根据能量使用情况做判断 。
照片设计的小心思
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我们还拍了一下着陆平台 ， 就像是我们旅游也会拍摄纪念照一样 。 有的网友比较细心 ， 看到了藏在火星车车轮上的小秘密 ， 下面这张照片的车辙印里能看到“中国”的“中”字 。
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【火星车|如何设计一辆漂亮的火星车？】我们在火星车上放了一个相机 ， 它向前走5米多 ， 把相机释放到地上 ， 然后后退到5米多时 ， 就形成这张火星车自拍照 。 接着继续后退 ， 火星车和着陆平台又拍了一张合影 。
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中间还去看了一下落在火星上的背罩和降落伞 。
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