IT|2020广州车展:全新比亚迪秦PLUS发布

比亚迪全新紧凑型车秦PLUS在刚开幕的2020广州车展上正式发布 , 新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造 , 还搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机 。比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品 , 从最新的手绘图来看 , 该车前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素 , 尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击 。

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【IT|2020广州车展:全新比亚迪秦PLUS发布】
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车身侧面线条流畅 , 线条感十足 , 配合多条辐铝合金轮圈 , 增强了运动感 。尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果 , 贯穿式尾灯辨识度更高 , 尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体 。
动力方面 , 比亚迪秦PLUS将采用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机 , 该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术 , 最大功率为81千瓦(110马力)/6000rpm , 峰值扭矩达到135牛·米/4500rpm , 压缩比高达15.5:1 , 最高热效率达到43% , 符合国六B排放标准 。但这台发动机目前不会单独出现 , 与之匹配的是全新插电式混合动力系统 , 比亚迪称之为DM-i超级混动平台 。
虽然官方没有透露这套混动系统的原理和参数 , 但称其支持纯电续航60-80km , 油耗在4L/100km以内(亏电状态下) , 且用“E-CVT”来描述了其变速机构 。因此 , 可以猜测其原理可能类似丰田的混联方式 , 当然最终方案是怎样的 , 我们还是保持期待吧 。

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