卡位|不会停车？机器人来帮忙_后台|位置|系统|汽车连|停车场

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【卡位|不会停车？机器人来帮忙】类似于平板车的机器人会将汽车连同车下的拖板一同抬起，运送到指定卡位上，完成停车。

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取得验证码的设备。图/广州日报全媒体采访人员高鹤涛
广州日报讯（全媒体采访人员卢梦谦）不用担心“左一把右一把”停不到车位里，现在有机器人“帮忙”停车了。广州首家AGV机器人智能停车场（以下简称“机器人停车场”）经过1个多月的试运行，情况如何？近日，采访人员来一探究竟。在环城高速奥体段桥下，采访人员看到，北部停车场已改造完成， AGV机器人智能停车场于11月初投入使用，试运行状况良好。
“机器人停车场不用自己找车位停车，可以节省很长时间。 ”市民王先生表示，对于一些“车技”不太好的人，也不用为停不进车位着急了。机器人停车，怎么操作？采访人员在现场看到，广州交投集团打造的机器人停车场门口，有10个类似于停车库的交接口。交接口前的栏杆在识别车牌后抬起，车主将车开进交接口的指定区域后，下车在入口旁边的机器上输入手机号取得验证码，即可离开，随后一个类似于平板车的机器人会将汽车连同车下的拖板一同抬起，然后根据后台大数据的测算，选取最适合的位置，运送到指定卡位上，拖板四角会伸出支架卡在卡位边缘，完成一次停车。整个过程只需要几分钟的时间。
机器人停车，优势在哪里？与传统常规停车相比，机器人停车，车主只需要将车放在指定位置即可，无需再去寻找车位。取车时，在设备上输入验证码，就可以等待机器人将车“送”回来，将以往“人找车”变成“车等人” 。 “车主把车开进指定位置就可以了，之后所有流程都是机器人进行操作。 ”广州达泊智能科技有限公司市场策划郑绮婷告诉采访人员，车主还可以在系统里通过手机实现预约排队存取车辆，节约等待时间。如果遇上高峰期，机器人停车场可以通过后台对交接口出、入比例进行调整，停车量大的时候开放更多入口，取车量大的时候开放更多的出口，达到平衡。
采访人员了解到，广州交投奥体停车场项目智能机器人立体停车库占地面积3112平方米，采用上下两层，车位数相较传统停车位翻了一倍。除了可以停放更多车辆，停车效率也有所提高。通过后台数据，机器人会计算出最优路径以及车辆停放的最佳位置。系统后台处理平均每分钟3辆， 5分钟内完成处理存取车辆。 “系统可以通过车牌进行识别，如果是停放时间长的，一停则停一两个月的车，机器人会优先将车放在靠里面的位置。 ”广州交投集团实业公司项目负责人赵昂迪告诉采访人员，机器人承重2.5吨，一般家用小汽车都在这个范围内。

卡位|不会停车？机器人来帮忙

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