被拒绝后周浩并未放弃 。 从那以后 ， 只要休班 ， 他都“长”在凳子上 ， 仔细研读集便器图纸 ， 分析风路、水路、电路走向 ， 上班向班组师傅请教 ， 将检修作业中的每一个关键点都记在本子上 ， 不到1个月的时间 ， 他就可以游刃有余地解决集便器各种问题 。
周浩还自学并考取了车辆电工资格证 ， 两年后车间同意了他的轮岗兼职车辆电工申请 。
2019年6月 ， 周浩代表哈尔滨局集团公司参加国铁集团技能大赛 ， 在技术比武中 ， 从18个集团公司的36名选手中 ， 他脱颖而出 ， 取得车辆电工全能第一名 。
有人问他成功的秘诀 ， 周浩说：“没什么秘诀 ， 就是每天只睡4个小时 ， 磨坏了2双鞋和7双袜子 。 ”
共享才是最好的传播
2020年10月 ， 在网关、代理节点维修方法研究成功后 ， 齐齐哈尔北车辆段专门成立了“宇浩大学生工作室”来攻克检修难题 ， 周浩为负责人 ， 团队也壮大到20多人 。
周浩常年泡在工作室里 ， 集便器检修是工作室第一个项目 。 由于没有任何维修该配件的经验 ， 他们翻阅大量资料 ， 用笨方法一个个拆卸、焊接 ， 判断故障点 。 他们还研究出客车地灯损坏配件电阻、二极管的拆卸安装 ， 将单个地灯维修费用从833元钱降到1元左右 ， 大大降低了维修费用 。
“只有自己会修不算事儿 ， 把大家都教会了 ， 才是最大的本事 。 ”他说 。
周浩将自己的经验和作业方法记录在本子上 ， 把工作室作为教室 ， 将检修技术无偿地教给大家 ， 共培训4次50多人 。 周浩刚改职时的师傅张佳庆 ， 现在反过来成了他的学生 。 “周浩特别聪明、想法也多 ， 确实教会我们很多东西 ， 技术能共享 ， 让我们非常受益 。 ”张佳庆说 。
目前工作室团队成员在节支增收、技术改造等方向取得专项成果14项 ， 获得段级以上表彰11次 ， 每年能为企业节约生产成本100余万元 。
【复活|自学成才，他让火车上的旧设备“满血复活”】“看着旧设备在自己手上复活 ， 那种感觉太美妙了 。 能为企业节支降耗做点事 ， 我觉得自己的努力特别有价值 。 ”周浩说 。
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