由中铁二院、西南交大、中车成都、新筑路桥等行业龙头共建的四川高新轨道交通产业技术研究院 , 通过联动企业、高校开展产学研合作 , 实现了一系列成果转化 。 “通过与针对新制式轨道交通如有轨电车、悬挂式单轨、中低速磁悬浮、山地旅游齿轨等开展的一系列科研攻关 , 形成的成果已经运用到省内外如大邑至安仁空轨试验线、都江堰至四姑娘山旅游轨道交通等项目 。 ”产研院相关负责人表示 。
当前 , 成都的轨道交通产业迎来了更多发展机会 。 据了解 , 目前成都相关区(市)县已积极行动 , 抢抓机遇 , 为技术创新成果转化提供服务 , 促推轨道交通产业高质量发展 。
专家访谈
塑造“轨交创新城”城市品牌
——中铁产业园(成都)投资发展有限公司总经理张强
随着成渝中线、“都四”山地齿轨铁路等为代表的大型轨道交通项目全面展开 , 为成都市轨道交通产业的发展提供了新的动力 。
成都市要打造全国一流的轨道交通产业高地 , 是一项庞大的系统工程 , 建议成都市从品牌塑造、产业聚集、机制保障、城市配套等方面进行顶层设计 , 拿出一套系统方案 , 多部门协同推进 。
在品牌塑造上 , 成都可以全面梳理及诠释“轨交创新城”的品牌内容及形象 , 使其成为成都市的一张高科技产业名片 。 按照成都市“一校一总部三基地”轨道交通产业布局规划 , 有意识引导轨道交通企业相对集中 , 形成聚集效应 , 促进轨道交通产业生态圈发展 , 避免出现一个产业多点开花、分散落地的不利局面 。
成都还可以每年定期举办轨道交通产业高峰论坛 , 吸引北上深浙的行业龙头参会 。 通过每年持续举办 , 将该论坛打造成为全国一流的行业年度盛事 。
本报采访人员 李娟 洪继东 陈方耀 程怡欣
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