团队|年终策划 | 航天专家史青：为火箭“体检”给火星车装“耳朵”( 三 )
通过提炼通用工序 ， 史青团队自行开发了光纤传感类产品的自动化加工设备 ， 将产品加工 ， 指标测试同时完成 ， 产品的成品率由50%提升到98% ， 并降低了因人为因素引起的误差 ， 用最少的工人保证了高质量的快速加工 。
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12月21日 ， 航天九院704所 ， 实验室内 ， 史青和同事查看工装内部结构 。 新京报采访人员 王嘉宁 摄
同样令人振奋的是 ， 今年5月 ， “祝融号”火星车驶离着陆平台 ， 到达火星表面开始巡视探测 ， 火星车前后避障相机记录了驶离过程 ， 录音装置获取了驶离过程的声音数据 。 音频中包括火星车驱动机构加电开始移动、坡道行驶、驶上火星表面等过程现场声音 。
而成功探测到这组声音数据的火星声音传感器 ， 就是由航天九院704所研制 ， 具备完全自主知识产权 。
“声音传感器就像火星车的耳朵一样 ， ‘倾听’火星上的风声等自然声音 ， 以及火星车自身发出的诸如车身运动、桅杆旋转等声音 ， 让我们能从听觉维度感受到火星 。 ”史青介绍 ， 考虑到火星苛刻的环境条件 ， 团队创新性地提出了基于光纤传感原理的抗宽温区的声音传感器方案 ， 成功获取了火星上真实的声音信号 。
做研发既要有创新意识 也要让产品可靠
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12月21日 ， 史青家中 ， 下班后的史青抱起了孩子 ， 她说孩子喜欢“飞”的感觉 。 新京报采访人员 王嘉宁 摄
704所一楼的洁净室 ， 是科研设计人员们的阵地 。 他们往往要穿上密不透风的洁净服在实验桌前待一天 。 洁净室内有各种各样自动化的设备 ， 根据相关项目的分配 ， 他们各自为营 ， 盯紧数据 ， 摆弄器件 。
除了跟进项目进度外 ， 史青还会关心实习生们的毕业情况 。 “你赶紧问问学校的毕业要求 ， 理论的知识最好有实践的结果 ， 免得到时候要东西 ， 自己这边没有 。 有困难跟我直接说 。 ”史青对一名博士后实习生说 。
从学生到航天人是有转变阶段的 。 “高校的硕博士发论文 ， 他们做了十次实验 ， 把成功一次的论文成果发表出去 ， 这就是创新 。 但从航天领域来说 ， 我们做实验 ， 做了一百次 ， 只要里面有一次不成功 ， 那都是失败 。 这就是差别 。 ”史青说 。
在这个转变阶段里 ， 老一辈同事钻研刻苦的精神也给史青带来了很多力量 。 如今她也把这种敬业的精神慢慢浸染给即将从学生转变为航天人的年轻同事们 。
创新对于航天研发来说极其重要 。 “有时候我看到这些年轻的同事们能力特别强 ， 我也会很佩服 ， 夸他们聪明 。 ”史青说 ， 聪明是个很高级的评价 ， 在她这儿 ， 说一个人聪明 ， 是绝对的赞美 。
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