日韩电池巨头杀回中国，宁德时代董事长两年前预警成真(13)
外来势力的虎视眈眈 ， 力图在“后补贴时代”分一杯羹 ， 将抢走更多国内高端乘用车动力电池电动车的订单 。 此外 ， 氢燃料电池在今年备受关注 ， 虽然商业化还需时日 ， 但无形中是潜在的强劲对手 。
搭载氢燃料电池的汽车示意图
虽然 ， 国内动力电池产业的发展还远没有到终点 ， 正面较量才开始 ， 但早有业内专家预测 ， 2020年 ， 国内动力电池产业的玩家数量将会骤减至20余家 ， “洗牌”仍未结束 。
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