顺丰鄂州机场获发改委批复 枢纽之争白热化?
图片来源:摄图网
每经采访人员 赵雯琪 实习编辑 王丽娜
旨在成为全球第四、亚洲第一航空货运枢纽的鄂州机场,一举一动都牵动着人心。
1月16日,国家发改委发布的《国家发展改革委关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》(以下简称“批复”)显示,同意新建湖北鄂州民用机场。这也意味着湖北国际物流枢纽项目加快了向“中国版孟菲斯”迈进的速度,顺丰将成为国内首个拥有自己机场的快递企业。
2018年以来,快递物流公司对航空枢纽的投资和布局热情不减,业内人士认为,随着快递行业的竞争和合作逐渐交织汇聚在一起,仓配一体化、产业园、物流电商园、物联网及枢纽经济将成为下一个5年中国物流业资源争夺的关键。而此次顺丰鄂州机场获批,无疑将快递物流巨头的“枢纽之争”拉向新的高度。
“枢纽经济未来是一个超过10亿的增长体,将会吸引很多产业和资本进行非常大的投入,不过枢纽建设在短期内较难见效,至少需要3-5年才能实现目标。”贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示。
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