海上挨刀宰，烧了7天7夜，“桑吉”这艘不沉船是怎么挺到最后的( 七 )
当船舶运输比较沉重的货物 ， 比如照片中的矿石 ， 一旦进水……
沉得跟石头一样快！
我们的老祖宗为了安全起见 ， 水密隔舱一般都设计的比较多 ， 上不封顶的同时 ， 下面还会留出一个小孔 。
这个小孔是干嘛的呢？因为船并不是完全不进水 ， 下雨、上浪、渗漏都会导致少量进水 ， 这时候通过这个小孔 ， 少量的水可以流出去 ， 通过水流的方向你就可以知道哪个仓渗漏了 ， 或者上浪严重 。 那么就可以组织力量排水了 。
大家应该会意识到 ， 这种结构是有安全隐患的！其中最大的一次事故要数泰坦尼克号事件 。
由于这艘豪华客轮在建造时就面临预算压力 ， 以及豪华客轮本身就需要上下货物人员 ， 在设计时“大胆”的采用了上不封顶的设计 ， 并且水密隔舱高度仅仅超过水线 。 这就意味着 ， 如果因为某种原因造成海水漫过水密隔舱的时候 ， 这条船必沉无疑！
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