用户熬夜抢菜，公司“起死回生”，疫情中的生鲜电商在拼供应链( 七 )_疫情终会结束

可以看出，在当前的特殊境况下，更为多元、把控力更强的供应链能力，才能让卖菜平台尽可能快的占据市场。叮咚买菜CEO梁昌霖则直言，卖菜本质上是供应链的生意，这次疫情是个分水岭，强者经此一战供应链会更强，供应链能力弱的公司会被淘汰掉。

可惜的是，真正做好供应链建设的企业少之又少。部分生鲜赛道巨头虽然有意发力，但无奈供应链是个长期工程，至少目前，行业整体状况不容乐观。

这从供应链中最为核心的冷链物流系统可见一斑。冷链物流即冷藏冷冻类物品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。冷链率的高低，直接决定了整个供应链的疏通程度。

根据中物联冷链委的数据，中国农产品冷链率仅有45% ，相比之下，发达国家冷链率达到了95% 。

这可以看出，国内冷链物流的建设情况仍然颇为糟糕。有行业人士甚至直言，国内几乎没什么能把冷链整个系统做出来的企业，很多公司只能做其中一个链条。

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