人人车CEO李健首次揭秘“合伙人”真相，二手车电商新一轮风暴已至( 二 )_【听杨姐说】这两天

人人车平台将提供包括卖家线索、买家线索以及很多“工具”型产品，例如智能定价系统、成熟的售后、金融及维保体系等，而合伙人要充分利用这些资源服务买车和卖车的客户。

那么这个业内闻所未闻的计划是否具有可行性？

在人人车这套新的合伙人系统在全国17个城市里试运营的半年里，杨姐探访到的一个略显极端的案例是，厦门的一个二三人“组合”在元宵节一天时间里就卖了10辆车。

其实，在寒冷的2019年春，已经有很多公司采用了同样的手法来降低运营成本——“合伙制”可以一箭双雕：一方面，通过商业模式的改变来最大限度地提高合伙人的绝对收入，让他们自己承担工资和保险成本；另一方面，可以让平台方自身不再受制于人工成本上限，从而在短期内以最快速度来扩大规模。

是的，在外界质疑的眼光中，人人车正在试图给外界讲述一个更大的故事——“新平台新零售”！

而更直白地说，其实人人车的核心是——它彻头彻尾地改变了人人车和“合伙人”之间双方的盈利模式！

人人车CEO李健首次揭秘“合伙人”真相，二手车电商新一轮风暴已至( 二 )