人人车CEO李健首次揭秘“合伙人”真相，二手车电商新一轮风暴已至( 七 )

2019-02-21

三大挑战

不在自己“养”人的人人车，将会面临几大挑战。

首先，必须永远保持给合伙人最高收益。

人人车虽然没有了销售和评估师的人工成本，但是这些自由的合伙人也可以随时成为别的平台的合伙人。人人车必须保证能够让他们在自己这里获得的利益是最高的，才能永远保持吸引力，不至让合伙人流失。

其次，对合伙人的管理挑战。

任何超高利益面前，都可能有人铤而走险。人人车作为平台的管理方，必须能够对合伙人进行梯度严格的管理，使之形成正向循环。想当然也就是要能够像淘宝小二一样，打击刷量、刷好评并建立分级荣誉体系。

第三，也是最重要的一点——流量无底洞！

未来人人车的收入增量就要靠不断增加的合伙人数量以及不断推出更高价格的会员费套餐来实现，在这种情况下，合伙人越多，对平台的流量需求就越大，否则就会出现粥少僧多的情况，这对人人车管理团队的运营挑战也就越高。

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