放假三个月过冬，广汽比亚迪是否在“裸泳”？( 五 )
苗圩透露了补贴政策制定的总体原则 ， 即确保2020年补贴全部退出后 ， 产业不发生大波动 ， 继续实施退坡 ， 分阶段释放退坡所带来的压力 ， 防止一次退坡 ， 因波动过大带来大起大落 。
2018年 ， 中国汽车市场产销低于预期 ， 全年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆 ， 打破了1990年以来的连续增长趋势 ， 这就是发展新能源汽车的背景色 。 新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆 ， 比上年同期分别增长59.9%和61.7% ， 增速不似之前迅猛 。 补贴完全退坡无疑是对新能源客车企业的一次考验 ， 到时候就知道谁在“裸泳”了 。
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