挪威拟建水下浮动隧道 藏身水下40米深处( 二 )
水下浮动隧道的想法并不新鲜。1882年，英国海军建筑师爱德华·里德(Edward Reed)就曾提出建造横跨英吉利海峡的漂浮隧道，但遭到否决。“浮动”这个词可能具有误导性，实际上这些隧道用缆索固定在特定位置上，要么锚定在海床上，要么拴在浮筒上，浮筒之间的间距需要足以让船只通过。
水下浮动隧道依然用混凝土制造，功能类似于传统的隧道，将车辆从峡湾的一端运送到另一端。负责该项目的政府机构——挪威公共道路管理局(NPRA)工程师亚丽安娜·米诺雷蒂（Arianna Minoretti）解释说，海平面以下30米处的海浪和洋流没有海面上那么强。
由于大部分基础设施都深入水下，水下浮动隧道将对景观的影响降到最低。此外，它产生的噪音也比浮桥上更小。
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