一位无名企业家的十年生死路(20)
绝境中,赵剑锋创业之初所设想的3个盈利点中的“即时物流”出现在眼前。
此时,外部市场的一个变化是,“即时物流”已成为一个引人注目的单独赛道。
所谓即时物流,就是提供外卖配送、跑腿等城市末端物流服务的第三方行业,点我达对此的定义是“基于数据,以实时全局调度,匹配实时运力和实时需求”。早在2011年,市场就出现了人人快递;2014年,达达、风先生相继成立,其背后,也有一段“不谙资本,错失机会”的轶事。
当时红杉沈南鹏看好即时物流赛道,本来有意投四川的人人快递,但那位老板根本不知沈南鹏为何人。沈南鹏转而内部孵化,并物色了MIT物流工程硕士蒯佳祺为CEO,这才有了达达。
2015年,外卖市场爆发,平台订单量崛起。由于4大巨头最初是三轻一重,第三方即时物流公司获得了巨大的市场空间。
5月31日的那场定调转型的战略会,点我吧决定壮士断腕,砍掉市场空间更大、但已毫无胜算的外卖交易平台业务,专注发展以外卖配送为核心的即时物流业务——公司从点我吧改名为“点我达”,从to C转向to B。
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