一位无名企业家的十年生死路( 五 )_图1

所以在2010年，公司成立的第二年，点我吧就上线了智能调度系统，在轿车上的GPS都不十分普及的年代，点我吧给旗下的每辆电动车都装了GPS。

在战争终点，时间再次印证了赵剑锋的判断。如今，物流确实成了各外卖平台以及背后的电商生态的竞争关键。

饿了么在2014年开始自建蜂鸟配送；京东在2011年自建物流体系后，又在2016年收购了即时物流平台达达，并更名为新达达；阿里在2013年成立菜鸟，此后又陆续投资了“四通”（申通、圆通、中通、百世汇通），并占据重要份额。

但这些先见之明，未能帮点我吧获得商业成功。

直到多年后，在长江商学院看到校训“取势、明道、优术”，赵剑锋才幡然醒悟，点我吧虽然做到了明道、优术，但败在了最重要的取势上。

势是什么？这要从中国外卖行业所属的O2O（Online to Offline，线上到线下）大赛道和移动互联网的时代背景说起。

2.已是局中人

发展速度才是致胜的利器，规模体量才是压倒一切的法宝，我们还在搞什么“小规模验证”。

一位无名企业家的十年生死路( 五 )