虹桥T1改造项目建设“四型机场”提升旅客体验( 五 )_虹桥T1改造项目建设“四型机场”提升旅

采访人员探访虹桥T1时，一个细节让人眼前一亮：航站楼值机区打开的照明灯光很少，基本靠自然采光就让体量可观的建筑内部明亮通透。这是上海机场集团、机场建设指挥部在虹桥T1改造施工中，精心打造的绿色减碳举措之一。

空调、照明等系统是航站楼能耗大户，而让旅客在光线明亮、空气清新、温度怡人的环境里候机，又是机场服务的应有之义。为同时实现舒适与绿色，一项项减碳新招在虹桥T1改造中纷纷亮相。在办票厅斜坡屋面的造型设计中，改造项目对斜坡的角度和材质加以优化，改善了大厅采光效果与均匀度；改造施工还利用办票厅的高大空间布置侧窗，增加自然通风，减少空调系统能耗；针对国际联检厅被围在建筑内部、难以自然采光通风的难题，虹桥T1的改造设计将脑筋动到了联检厅的中间立柱，创造性地设计了与通风塔相结合的伞形柱，并在立柱上方设计天窗，成功优化了采光通风与舒适性，又降低了照明能耗。

上海地处亚热带季风气候区，虹桥T1又位于虹桥机场跑道的东面，每逢夏季航站楼空侧西向日晒严重，如果不加处理，夏季制冷能耗会大幅上升；但改造工程又要兼顾采光、视野需求，不能简单遮蔽。为化解地理位置带来的先天矛盾，虹桥T1改造设计中，在视线高度以上区域，选用了折板形穿孔板来遮阳，既能大幅降低西晒造成的制冷能耗、提升室内舒适性，又不影响采光。改造施工还根据不同登机廊桥的朝向，设置了不同角度的廊桥竖向遮阳板，大大降低登机廊桥的制冷能耗。