直接上涡喷，俄罗斯新型高速直升机只为开发远北？( 五 )_俄罗斯中央空气动力研究院（在俄语中简

图——坠毁的图-22M3

当然， TsAGI的高速复合式直升机虽然是一架轻型飞行器，但是其完全可以衍生出重型的军用运输型号和攻击型号，这些更大的复合式直升机将能够用于远北及其以外的任何区域。至少从2008年开始，俄罗斯直升机公司就已经紧锣密鼓启动了高速型复合式直升机的研制工作，如今有中央空气动力研究所的加入，势必会进一步加快这些工作的推进速度。

克里姆林宫已将所有致力于发展高速型直升机的院所集中纳入到一个庞大而项目中，该项目一般被称为PSV（可能是Prospective High-Speed Helicopter或者Prospective Speedy Helicopter中某一种的缩写）。 PSV项目的主要目标就是确定一系列新的直升机总体设计方案，这些方案中直升机的最大前飞速度至少要达到350~400 千米/时，远超过俄罗斯现役的军用直升机。除了速度之外，该计划在其他很多方面也都和我之前介绍过的美国陆军的联合多任务计划和未来垂直升力计划相仿。

在2015年12月份的时候，俄罗斯测试了第一架PSV计划的作品——衍生自米-24/35雌鹿武装直升机的新型高速型直升机。该测试型机被称为米-24K（当然千万别和冷战时期的米-24K混为一谈），该机相比于早期雌鹿的特点就是机身的流线型更为明显，显然是经过了大幅的空气动力学优化设计改进。