解读易车Q4财报:亏损虽收窄但仍未盈利 它何时才能扭亏为盈?( 三 )

从它的业务营收来看,易车的业务主要分为三部分:广告和订阅服务,交易服务,数字营销解决方案。根据财报来看,易车三大业务板块在2018年总收入达到人民币105.80亿元。其中,易车收入主要来源于交易服务业务,占比达到50.8%;其次是广告与会员业务,占比达到38.5%;最后是来自数据营销业务,占比为10.7%。虽说这几个业务都实现了同比增长,但跟Q3季度去对比其实还是能够看出业务营收增速有所降低,这也可以说明易车的主要业务面临不小的竞争压力。

解读易车Q4财报:亏损虽收窄但仍未盈利 它何时才能扭亏为盈?

(图来源于亿欧)

在成本投入方面, 根据财报看,易车在成本支出方面主要包括两部分,一部分是营销及行政费用,一部分是研发费用。根据财报显示,易车2018年全年运营亏损为4.66亿元(约6,770万美元),相较2017年运营亏损为10.77亿元(约1.57亿美元)。

对于易车来说,居高不下的成本以及还未实现的盈利都是它现阶段面临的很大问题,同时由于业务竞争力不够,这也让它的营收增速在下跌。回顾易车去年一年的股价,可以很明显的看出股价表现并不稳定,跟汽车之家相比,两家公司的市值相差好几倍。对于易车来说,未来要想上交一份好财报也愈来愈难,目前它的业务发展面临哪些问题?

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