Grab大战Go-Jek：东南亚“超级应用”之争( 四 )_图1

陈炳耀认为，Grab战胜了优步，因为它适应了当地消费者的需求。在一个收入相对较低的地区，Grab为廉价出租车和摩托车提供了一个平台，以对抗优步昂贵的“黑色汽车”。优步要求用户使用信用卡支付，而Grab则创建了一个中介网络，帮助“无银行账户”的客户用现金进行支付。

同班同学创立的公司

但在Grab的最新一场竞赛中，它并不具备主场优势。Grab已将其总部迁至新加坡，但陈炳耀最近将超过70%的时间花在了印度尼西亚。

许多分析人士认为，在那里获胜对于建立地区数字霸权至关重要。印尼占东南亚GDP的40%，而且它拥有不同寻常的技术娴熟的消费者：根据社交媒体管理平台HootSuite的数据，74%的可以接入移动互联网的印尼人都会进行网上购物，这在全世界都算得上是最高的数字。

问题在于：在整个印尼，Grab的司机必须与竞争对手Go-Jek争夺乘客。Go-Jek是一家印尼本土公司，它的投资者包括谷歌和腾讯。Go-Jek雇佣了100多万名司机，为2500万个月活跃用户处理了1亿多笔交易。

Go-Jek也是一款超级应用：Go-Jek的18项按需服务包括Go-Mart(杂货店购物)、Go-Cleane(保洁)、Go-Glam(发型和美容)和Go-Massage(按摩)。Go-Jek声称其应用程序被下载了1.08亿次，并表示至少有一半使用过其应用程序的用户使用Go-Pay支付服务。

Grab大战Go-Jek：东南亚“超级应用”之争( 四 )