Grab大战Go-Jek:东南亚“超级应用”之争( 五 )

Go-Jek的创始人、34岁的纳迪姆-马卡里姆(Nadiem Makarim)有自己的区域化发展的野心——他说,陈炳耀和陈慧玲盗用了他的超级应用程序模式。

马卡里姆说:“有意思的是,Grab试图把这个词从我们这里抢走,并据为己有。我说,‘不会吧?’你们头几年都在模仿优步,然后在接下来的三年里开始抄袭Go-Jek?”

马卡里姆的调侃引起了Grab的尖锐反驳。Grab的创始人并没有声称发明了这一概念。陈炳耀和陈慧玲在给《财富》杂志(Fortune)的一封电子邮件中指出,“有一个好主意并不能保证成功。”

这一唇枪舌战暗示了马卡里姆和双陈之间的竞争。这种轻蔑源于彼此太熟悉:这三人是哈佛商学院的同班同学,他们曾经认为彼此是志同道合的人。

直到最近,Grab和Go-Jek几乎都井水不犯河水,相安无事。现在,随着他们的商业模式和目标市场的趋同,这两家公司似乎走上了冲撞的道路。在许多城市,这两家公司已经开打价格战,大幅削减了搭乘汽车、摩托车和使用其他服务的费用。

这场竞争在视觉上就让人感到眼花缭乱。在印度尼西亚,这两家公司都采用绿色作为它们的颜色。在雅加达,这两家公司的车队将主要干道变成了绿色的河流。

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